北市議員洪婉臻今天在議會質詢市府時，質疑柯市府時代將內湖新創基地賤租給車商，要求檢討補救措施。(記者張欽翻攝)

【警政時報 張欽/台北報導】

北市府近年扶植新創產業列，成立了13座新創基地，台北市議員洪婉臻檢視發現市府竟將公有地賤租，美其名成立新創基地，卻成為企業銷售據點，而拍板此案的正前市長柯文哲，2016年將內湖兩塊大面積市有地出租給車商，除了租金低於行情外，還違背「台北市市有公用房地提供使用辦法」規定，將原本使用不超過3年租約規定延長到5年，連同續約後已近10年之久。洪婉臻批評「市府監督不力打假球，假新創之名行圖利之實，新創基地簡直就是北士科翻版」。

洪婉臻表示，2016年間，柯文哲以扶植新創之名，將內湖區兩塊大面積的市有地，分別租給北區奧迪和台灣特斯拉公司「發展新創」，細究發現，用做新創的面積小到離譜，特斯拉總面積有2991坪，但新創基地面積僅占全面積14.33%；奧迪總面積3845坪，新創卻僅佔9.6%，370坪左右，相較於今年招租的萬華福星新創基地，100%的面積都供新創使用，也沒有任何商業使用空間。

此外，特斯拉有86%空間都用來當汽車展示中心兼維修廠；奧迪近90%空間用來當新車展售、中古車販賣以及維修中心，兩家租金皆遠低於內湖區店面，甚至廠房的平均行情。市府租給奧迪每年租金4311萬餘元，每月租金934元/坪，租給特斯拉每年租金3743萬餘元，每月租金1043元/坪，相較鄰近基地的內湖區「店面」月租金是2963元/坪，「廠房」月租金也只有1235元/坪，明顯低於行情，來回價差快1億元/年，截至目前合約已簽到9年來看，市府公用地租金已短收至少超過8億。

洪婉臻痛批，新創基地文不對題，市府賤租市有地「慷人民之慨、圖利廠商?」同時，按照當年的「台北市市有公用房地提供使用辦法」第4條第2項規定，市有地出租「使用契約期間以不超過3年」為原則，但柯前市府卻於放寬到5年，且可以續約一次4年（北區奧迪）和4年6個月（台灣特斯拉公司），明顯違反規定。

洪婉臻質疑，為何柯文哲會開此特例？又是為誰開此特例？接續蔣萬安執政打著新創大名，卻完全狀況外，簡直是監督不力恐釀放水嫌疑。對此，洪婉臻要求:一、市府檢討運用市有地扶植新創產業的作法，提供更高比例的新創空間，避免以新創之名行營利之實。二、檢討出租合約的租金調整規則，租金應按年調整以符合行情。三、檢討合約年限不符規定的缺失。

 

原始新聞來源 北士科爭議翻版？議員洪婉臻質疑市有地賤租Tesla、Audi賣車｜一年價差近一億? 警政時報.