▲『亞洲·矽谷 x 智慧航空城』高峰論壇。(圖/桃園市政府提供)


【亞太新聞網/記者范芷綺/桃園報導】

桃園市長鄭文燦今(6)日上午前往大園區諾富特華航桃園機場飯店,出席「『亞洲·矽谷 x 智慧航空城』高峰論壇」時表示,物聯網產業在桃園形成了一個龐大的產業聚落,各種ICT大廠及創新公司紛紛成立,這也是亞洲・矽谷計畫以桃園為發展主軸的原因。桃園航空城計畫預定在109年3月完成區段徵收計畫核定,進入實質開發階段,市府將取得約300公頃的產專區,引進各種低汙染及創新的產業,期盼透過今日的論壇,加速亞洲·矽谷計畫與桃園航空城計畫的結合,透過中央、地方與產業的多方合作,為下階段的軟體跟創新產業創造更多台灣經濟的機會。

鄭文燦說,今日論壇目標包括,第一、加速亞洲·矽谷計畫與桃園航空城計畫的結合。航空城計畫預定於109年3月完成區段徵收計畫核定,進入實質開發階段,將形成約300公頃產專區,市府將引進包括航太、物流、雲端運算、生技、綠能、智慧車輛等低汙染及創新產業;地上物查估部分將由32組查估團隊,針對約2,600公頃土地進行查估,涵蓋超過1萬戶民宅及工廠,預定於明(108)年完成查估作業,未來航空城計畫對台灣而言,不僅提高國際機場運量,也包括發展航空城及引進新產業等。

第二、亞洲·矽谷計畫是一個平台,但是不能去桃園化,應以桃園為重心推動。亞洲·矽谷計畫將推動約90個驗證計畫,其中將約有20個計畫在桃園推動。桃園是電子代工產業的搖籃,台灣在上個階段由科技人創造的高科技,帶動台灣經濟成長,下階段桃園的物聯網推動計畫,應整合新竹縣市以及台北地區的軟體產業一起推動。目前包括Acer、BENQ、HTC、廣達、台達電等前30大ICT大廠都在桃園設廠,中華電信研究院也位於桃園,因此電子、資通訊等產業在桃園具有完整供應鏈,他建議亞洲·矽谷計畫的相關驗證計畫應多在桃園推動。

第三、5G網路時代即將來臨,思科(Cisco)決定在桃園設立研發中心,未來IoT產業也會與5G網路結合,因此5G網路的示範驗證計畫應整合IoT相關實驗計畫,讓桃園有更多5G網路的示範場域。

第四、未來將是軟硬體相互結合的時代,物聯網產業也是一種軟體應用,所以應改變傳統的系統整合(SI)公司模式,以創新的方式推動,以物聯網運用在車輛的產業來說,車聯網就是一個很好的示範,桃園的汽車工業佔全國近五成比例,雖然現在汽車工業面臨國產車需求下降的問題,但相關的零組件供應商如果能將包括倒車雷達、駕駛疲勞偵測、車輛防撞、安全偵測等面向結合車聯網,就可以轉型成為車聯網產業的廠商,所以軟硬體結合將是未來的推動方向。他進一步表示,市府推動「虎頭山物聯網創新基地」,進行車聯網等領域的技術測試,讓相關科研計畫未來可市場化、產品化,期盼亞洲·矽谷計畫未來能結合創新公司、ICT大廠及國外科技龍頭等3方面,多多投資桃園。

鄭文燦表示,市府將與中華電信在青埔地區設置「亞洲·矽谷創新研發中心」,提供創業團隊更好的環境、更便宜的成本、更多的創意、更好的資金支持及更多的技術交流,強化育成效果。市府也在青埔推動多項示範計畫,例如1800盞智慧路燈計畫目前已接近成熟,未來會進行如感應器或攝影機等各項應用測試。

關鍵字:桃園 亞洲·矽谷 航空城 鄭文燦 

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