台南關廟轉運站開工動土典禮暨台南無車日齊(騎)登場(記者杜龍一攝)

記者杜尚澤/南市報導

​台南市捷運化公共運輸系統是台南市公共運輸政策的主軸,其中「轉運站開發」是本市捷運化公共運輸系統六大工作項目之一,自103年起交通局已陸續完成新建、整建7座轉運站,昨日動工的台南關廟轉運站,將為大台南紅幹支線公車提供便利的無縫轉乘接駁服務,而位於關廟果菜市場的轉運站,亦可形塑關廟區新商圈,為地方帶來新商機。台南市公車日,也是國際無車日,台南市政府交通局鼓勵民眾儘可能減少使用私人運具,多搭乘公共運輸、騎乘自行車或步行,近期台南市登革熱疫情嚴峻,於動土典禮結束後,由台南市政府交通局局長張政源帶領與會貴賓及關廟區社區環保志義工隊,騎乘自行車前往大潭埤親水公園,進行登革熱孳生源的清除工作,讓公園成為居民安心休憩的環境。

台南市長賴清德指出,登革熱防治工作必須由下而上進行,請各區區長結合里長、鄰長、社區志工,甚至是社區的每個人都要站出來參與登革熱防治工作,人人都可以是滅蚊騎兵,確實清除孳生源,以遏阻登革熱疫情。市長賴清德表示,紅幹線(南關線)行駛182線,以前即是一條非常利民及重要的公車路線,台南關廟站正位處於樞紐地區,關廟轉運站工程不僅是「轉運站開發」的重要工作,更是配合推動「公車捷運化」政策,期盼工程如期、如質完工啟用,帶給乘客更優質舒適的候車空間。

台南市政府交通局局長張政源表示,台南關廟轉運站為紅幹、支線公車系統之重要起迄點,紅幹線及9條支線公車每天有210班次以關廟為起迄站,但長期以來僅以市道182兩側的簡易候車亭進行轉運,相當不便。

新建的台南關廟轉運站位處於原關廟果菜市場,不僅能改善候車環境及交通秩序,將可提供民眾便利的轉運服務,方便民眾搭乘公共運輸載具前往各地,並且結合區位上的優勢,帶動果菜市場的活化轉型,為地方帶來人潮與商機。台南關廟轉運站整建工程整體經費約3,000萬元,預計於今年底完工,主體設施包括1座轉運中心主體、1座公車轉運站體及3席公車停靠區,其他附屬設施包括機慢車停放區、T-Bike停放區、計程車上客區等,可預期台南關廟轉運中心將成為地區的交通轉運樞紐。

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