記者袁慧心/桃園報導      
 
桃園首座可供車輛通行的斜張橋,水岸景觀設計新亮點「桃園市水汴頭大橋」(原名莊敬一號橋),2月2日上午九時正式舉行通車典禮。由市長鄭文燦親自剪綵,現場並安排汴洲太鼓隊及鄉親熱情演出,同時也邀請汴洲里90歲的耆老們偕同市長一起穿越這座具有紀念意義的新橋樑。


  
為感謝當地鄉親的共體時艱,並於晚間在宮廟薄膜廣場舉辦「念舊迎新感恩同樂會」,一同將歡愉氣氛結合精彩橋面燈光秀,並搭配中壢市民管樂團的配樂,詮釋對桃園建設未來安居幸福的期待。

本工程由桃園市政府工務局主辦,延續南崁溪亮點專案的四大發展目標與願景,進行規劃設計,除了滿足交通及水利需求外,冀能作為後續重建橋梁的典範,奠立良好開端,以達成南崁溪亮點專案的長期目標與願景。工程總經費約新台幣二億元,工程期程自103年6月開工迄今約19個月。

工務局局長拱祥生表示,整體工程設計是以堅定航行的風帆為創作元素,以不對稱斜拉鋼索造型凸顯風帆意象。全部橋長80公尺、塔高41公尺,船舷高度20至26公尺,橋面有4線道讓車輛通行並設人行步道,在景觀上更結合南崁溪水岸景觀,與蜿蜒悠閒的自然景觀相呼應。  

桃園市政府正積極推動都市建設升級,一方面建構具吸引力之景觀環境,強化交通建設之外,一方面更需要保存歷史記憶,所以我們將這座橋也以在地化命名為「水汴頭大橋」,同時強調景觀特色化,其中景觀夜間照明可搭配節慶、節日做變換,也設有橋名柱、銘牌、QR CODE等,讓休憩民眾了解該橋樑背景、設計製造過程等資訊。打造水岸景觀的新亮點。

另外於橋上、橋下及兩岸自行車道規劃夜間照明設備,使橋梁於夜間成為民眾觀賞之焦點,達到點亮南崁溪、增加地方自明性、促進地方觀光產業及提升當地區域環境品質等效益。

局長拱祥生並表示這次的工程首度導入(建築履歷資訊模型 技術    ) 來進行工程管理,所以施工品  質 更好、工法更精確施工期程可縮短,更有效率更節省經費。 

拱局長表示  建築資訊模型涵蓋了幾何學、空間關係、地理資訊系統、各種建築元件的性質及數量。建築資訊模型可以用來展示整個建築生命週期,包括了興建過程及營運過程。提取建築內材料的資訊十分方便。建築內各個部分、各個系統都可以呈現出來

施工檔案對準確資訊的需求來自多方面,包括圖紙、採購細節、環境狀況、檔案提交程式和其它與建築物品質規格相關的檔案。支援建築資訊模型的人士期望這樣的技術,可以為設計、承造、建築物業主/經營者建立溝通的橋樑,提供處理工程專案所需要的即時相關資訊。而提供準確資訊的方法是經由工程的各個參與方在各自執行工作的責任期間,就其擁有的資訊,對這個建築資訊模型進行增添和參考。

建築資訊模型為一種「結合工程專案資訊資料庫的模型技術」。

由於查詢建築資訊模型能提供各類適切的資訊,協助決策者做出準確的判斷,同時相比於傳統繪圖方式,在設計初期能大量地減少設計團隊成員所產生的各類錯誤,以至於後續承造廠商所犯的錯誤。電腦系統能用衝突檢測的功能,用圖形表達的方式知會查詢的人員關於各類的構件在空間中彼此衝突或干涉情形的詳細資訊。

由於電腦和軟體具有更強大的建築資訊處理能力,相比目前的設計和施工建造的流程,這樣的方法在一些已知的應用中,已經給工程專案帶來正面的影響和助益。

關鍵字:全國首座 建築履歷 資訊 模型技術 斜張橋 通車 亞太新聞網 

分享: 分享至 LINE 分享至 Facebook 分享至 Twitter 分享至 Google+