【亞太新聞網／臺北新聞中心／綜合報導】

台灣近四年發生13718件不當開車門致人死傷案件，立法院院會昨(1)日三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」，新增汽車駕駛人停車時，駕駛人或乘客未依規定開關車門而肇事者，可處一千二百元以上、三千六百元以下罰鍰。計程車或租賃車輛駕駛人已盡告知義務，乘客仍不當開關車門，則處罰乘客；另外，擅闖平交道的罰責也從最高5萬提高至9萬。

▲ 明年上路！開車門肇事最高罰3600元　擅闖平交道罰責提高至9萬。(圖／T客邦)

據警政署統計，2012年至2015年因隨意開車門肇事的案件共有13718件，造成22人死亡、16525受傷，平均每天有11人死傷。警政署提醒民眾要養成兩段式開門的好習慣，先看後照鏡，再開小縫確認後方有無來車，避免肇事。

交通部表示，兩段式開門已納入駕照的考試項目，希望透過開罰的嚇阻效果降低肇事率。接下來將針對相關法條，如裁罰準則等做出修正。同時，計程車及代駕等部分，只要駕駛人有先提醒，若乘客未依規定開車門肇事，則只處罰乘客。

本次「道路交通管理處罰條例」修正也提高擅闖鐵路平交道的罰鍰金額，將從現在的1萬至5萬罰鍰，提高到1萬5000元至9萬元不等罰鍰，並吊扣駕照1年。

此外，「交通部公路總局組織條例部分條文修正案」昨天也完成三讀，將公路總局現行的「交通資位制」，改成與一般公務機關相同的「簡薦委制」，用以改善同工不同酬的現況。

資位制與簡薦委制起薪差距，員級比普考少約4千元、高員級比高考少約8千元。此外，公務員結婚、生育可獲2個月本俸；資位制補助則是結婚2千元、生育1千元。