【亞太新聞網／新聞中心／綜合報導】
 

交通部、桃園市府昨天共同宣布桃園機場捷運營運日期及方案，交通部同步發出營運許可證，機捷預定3月2日正式營運通車；正式營運第1個月票價5折優惠，農曆年後開放免費試乘。桃捷董事長劉坤億表示，機捷通車試營運1個月是壓力測試，可再提升系統、服務熟練度，讓民眾熟悉如何搭乘機捷，為正式通車營運打底。

在機場捷運工程已具備通車營運條件，由交通部高鐵局於去年12月3日、4日辦理初勘作業完成改善後，交通部於去年12月29日、30日辦理履勘作業。履勘結果要求之「營運前須改善事項」，高鐵局已完成改善，並經履勘委員確認，交通部昨天依法核准營運通車。

桃園市府原定昨天宣布通車營運計畫，但為配合交通部，延至昨天下午在台北A1站召開機捷核准營運及試營運計畫記者會，由交通部長賀陳旦、桃園市長鄭文燦聯合宣布。鄭文燦說，機捷全長51公里、22站，票價上限160元頗合理，對桃園、台北、新北乘客都有利。預計過年後分兩階段免費試乘，前兩周團體試乘、後兩周自由試乘。

但新北市交通局主秘吳國濟認為，桃捷公司至今尚未談妥任何轉乘、里程合併計算優惠，乘客若從北捷跨系統搭乘，就算只轉1站也要多花30元以上車資，荷包失血「很有感」，他認為普通車票價調整空間仍大。

桃園市政府為機場捷運地方主管機關，交通部核准營運後，將由桃園捷運公司接手辦理試營運及後續營運事宜，交通部表示，相信在桃園市政府的督促下，一定能提供民眾前往桃園機場，及沿線臺北市、新北市、桃園市民眾通勤之安全、舒適、便捷的優質服務。

回顧機場捷運從台灣省政府時代規劃迄今將近二十年，經歷民間投資到政府籌資興建，遭遇物價狂飆發包不順、配合環保要求辦理變更、廠商間之合約糾紛未能及時解決，及系統整合測試穩定性遲未達到合約標準等因素影響，致通車期程一再延後。