記者高爾辰／桃園報導

桃園縣長吳志揚7日上午在青埔機廠行控大樓的“桃園建設ING‧延伸五條線”記者會中，說明桃園未來五條捷運線如何打造完整便利交通網，並以自己手掌心代表正在推動的捷運建設主要交通網絡，向外展延，五根手指頭就是延伸五條線，用最簡單的手勢表示錯綜複雜的捷運網絡，並開玩笑說「不是來算命的」。

桃園捷運是由桃園機場捷運、藍線、航空城綠線、橘線、棕線及紅線所構成。其中紅線為台鐵捷運化的區間加密班車。除了前述原先規劃的路線外，吳志揚說，桃園要邁入捷運時代，最先就是往返台北桃園的機場捷運通車，加上紅、綠、藍三條捷運網絡，就好比手掌心厚實的肉，基礎打好，就可以往外延伸。

延伸線方面，吳志揚說未來將透過捷運綠線延伸中壢、捷運綠線延伸大溪、三鶯線延伸八德、台鐵捷運紅線延伸楊梅和富岡、台鐵捷運紅線增設平鎮站等5條捷運線延伸，串連大桃園地區及雙北，提供桃園市民最便捷良好的交通環境，打造一日生活圈。

捷運綠線延伸中壢，規劃由航空城捷運綠線G01站，經中壢市中山東路轉龍岡路至中壢火車站，全長約8公里，預計今年9月辦理可行性研究，建設完成後可串連捷運綠線及機場捷運線。

捷運綠線延伸大溪，規劃從G01站延伸至大溪埔頂，長約3.5公里，預計104年底前完成可行性研究，建設完成後可作為大溪地區聯外交通。

三鶯線由台北捷運三鶯線鳳鳴站銜接至八德捷運綠線G04站，長約3.9公里，共設置2站，預定2017年動工。

另台鐵高架化延伸至平鎮後，中壢、平鎮至楊梅、富岡，依現有台鐵路線調整為密集班次營運，提供楊梅、富岡聯外之便利交通服務。