▲行政院長賴清德針對「空氣污染防制行動方案」親上火線向全民報告。 （圖/翻攝行政院記者會畫面）


【亞太新聞網／政治新聞中心／綜合報導】

空汙嚴重引發民怨，行政院長賴清德今(21)日針對「空氣污染防制行動方案」親上火線向全民報告，他並宣布燃油車全面淘汰時程：燃油機車在2035年全面淘汰、燃油汽車在2040年全面禁用，以及民國108年底全面禁用二行程機車，讓台灣進入「電動車化」環境漸少空氣汙染。

賴清德所公布的「空氣污染防制行動方案」包括：要求國營事業達到超低排放、加速老舊車輛汰換、加強餐飲業油煙、道路、營建工程及河川揚塵的管理，且訂立指標性政策目標，包括：2019年空汙紅害日減半、2030年公務車輛全面電動化、2035年機車全面電動化、2040年汽車全面電動化等目標，要展現行政院的積極作為。

對於中南部空汙嚴重縣市發起「7縣市空氣品質治理聯繫會議」，賴清德表示，他特別感謝台中市長林佳龍整合各縣市的建議，今天所提出的4項要求（一、加速綠能發電；二、訂定全國鍋爐加嚴排放標準並全面補助；三、增加空污基金地方分配比例；四、捷運延伸中台灣以及公車營運補助全面加碼），與行政院的目標不謀而合，他表達肯定與支持。賴清德也希望林佳龍率領七縣市，針對固定與移動汙染源等屬於地方政府負責事項擬訂具體策略。

▲空氣污染防制行動方案總表。 （圖/行政院）

環保署長李應元說明，防空污行動方案以紅害減半為最高目標，104年空氣品質的紅色警戒日是一年997次（一天中若有一站空氣品質監測超標，就算一次，全國共有76站），今年到12月17日止已經降低兩成，預計到108年要降至499次。

李應元表示，過去前院長林全提出「14＋N」空氣清淨措施，行動方案則在此之上加強，要求台電、中鋼、中龍跟中油公司等國營事業，須達到全世界最嚴標準的超低排放，加裝濕式靜電集塵器等設備；環保署也將與台電空司配合，提供空氣品質預報數據給台電，空品不良時，電廠將配合降載減排。

李應元說，在強化港區空污防治方面，則要求船舶進出商港全面減速、107年全面改用高壓岸電、研擬週收船舶空污費、改用含硫量0.5%的低硫油等。

他說，為了強化禁燒稻草，農委會與環保署將擴大補助農民使用益生菌等分解稻草的產品，每公斤補助新台幣5元；另為推動9萬輛大客貨車（1萬輛公車與8萬輛柴油大貨車）更換為電動車，除了持續每輛車40萬元的補助外，將研議由國發會中長期基金提供最高8成優惠貸款、補貼利率1.5%等