▲淡海列車動態測試。(圖/新北市政府提供)


【亞太新聞網／生活新聞中心/新北報導】

新北市三環三線建設中的淡海輕軌綠山線由捷運淡水信義線紅樹林站起，沿中正東路、淡金路北上，經濱海路、沙崙路至新市六路止，全線長約7.3公里，其中約5.1公里為高架橋路段，餘約2.2公里為平面路段，沿線設有紅樹林、竿蓁林、淡金鄧公、淡江大學、淡金北新、新市一路、淡水行政中心等7座高架候車站，以及濱海義山、濱海沙崙、淡海新市鎮、崁頂等4座平面候車站，目前全線土建、軌道、機電與車站等工作全面展開，整體工程正如火如荼進行中，工程完工後將接續進行機電系統測試，完成測試後隨即辦理初履勘程序，綠山線全線持續朝107年底通車目標前進。

新北市政府捷運工程局表示，配合綠山線即將於今(107)年底通車，新北捷運公司於今年1月26日完成設立登記，並於3月1日進駐位於捷運工程局淡海工務所二樓的臨時辦公室，捷運公司後續將針對 淡海輕軌營運人力之訓練以及機電系統之動態測試、整合測試及穩定性測試等通車前準備事項進行規劃，同時針對輕軌票價及轉乘等優惠措施進行協調及整合，以確保民眾搭乘之安全與權益並促進整體大眾運輸路網之營運效益。

淡海輕軌為北台灣第一條輕軌路線，無閘門的收費方式、簡易的車站形式與平面段輕軌電車將與一般車輛一樣在路口停等紅綠燈等特色，對在地居民與大台北地區民眾而言都是一 項新的體驗，淡海輕軌除提供淡海新市鎮聯外綠色、低碳與便利的大眾運輸服務外，也預期可紓解淡水既有發展區的交通壅塞。