▲現年43歲的佃農之子范文鴻，一路求學過程起起伏伏，事業有成之際，范文鴻極欲彌補讀書的缺憾，利用開聯結車空檔時間念書，連2年報考中華大學博士班都落榜，今年第3度報考，由於豐富實務經驗與堅韌毅力，終於獲得工程與科學博士班教授認可。（圖／記者羅大祐攝）


【亞太新聞網／地方中心／新竹報導】

「有志者，事竟成！」現年43歲的佃農之子范文鴻，一路求學過程起起伏伏，儘管事業有成，經營起重公司及貨運公司，每月營業額數百萬元，范文鴻極欲彌補讀書的缺憾，利用開聯結車空檔時間念書，連2年報考中華大學博士班都落榜，今年第3度報考，由於豐富實務經驗與堅韌毅力，終於獲得工程與科學博士班教授認可。9月11日就要開學，范文鴻決定開學首日就要駕駛聯結車去上學，范文鴻強調，「立志成為台灣首位取得博士學位的聯結車司機，扭轉世人對運將的刻板印象！」

范文鴻從小家境相當困苦，小學開始就去田裡撿蝸牛，送去雜貨店賺錢。由於家裡還有弟弟妹妹，為了幫家裡多點錢貼補家用，別人家的小朋友騎腳踏車去玩，他從國小5年級就開始騎腳踏車送報紙，清晨5點刮風下雨，他小小個頭騎著腳踏車，騎在北埔村、水際村、南埔村山路，每日騎10多公里送報，就算摔車受傷，也趕緊用口水擦傷口，又騎上車送報，賺取數百元的生活費。

范文鴻說，小學畢業念國中，他也無專心念書，在菜市生意的爸爸專門賣豬肉，身為長子的他必須幫爸爸賣豬肉。有時爸爸去苗栗載整台貨車的西瓜，讓他一個人蹲在北埔街賣西瓜，因此國中小老師常看他賣西瓜、豬肉。每天放學養豬、養牛、養羊，就像個放牛班的小孩，毫無童年可言。

國小、國中時看著同學出去玩，他卻為了家事忙翻天，高中時決定為了躲避家事，去考基隆海事學校，只是高中在外獨立生活2年後，成績變差，被逼住回家裡，高三通勤1年。

范文鴻口訣記得，當年是「清晨四點起床，騎機車到新竹火站搭火車，下午四點下課，再從基隆趕回新竹，車程4小時，早上4點起床，8點到校，4點下課，晚上8點到家睡覺，8小時通勤、念書、睡覺，一天整整被切成3段。」

高中畢業後就讀明新工專，但一樣半工半讀，在市場賣豬肉、賣菜，賺自已學雜費及生活費，存了幾十萬元。為了一圓老板夢，20歲的他用了幾十萬元，開設台糖超商，但超商不好賺錢，轉而學開大貨車，他在22歲考上聯結車駕照，當時是一邊開超商，一邊開大貨車賺錢。

只是，邊工作，邊念書的日子好累，為了讀好書，他放棄開車，又回本行賣豬肉2、3年，撐完科大學歷。之後又接工作，2005年念正修科大念化工與材料碩士班。當時還曾為兼顧學業，還把聯結車開到學校校門口，只是念了5、6年因工作關係，始終無法拿到碩士論文。

2007年自行創業開設貨運行，剛好遇到金融海嘯，世界油價飆到天價，是貨運的危機，也是他的轉機。當年全台大磚廠因貨運司機集體罷工，磚廠才找上他，將大批地磚交由他來載運全台，他才開始真的轉運。一人開貨車載地磚，全台「凸透透」，幾乎24小時都在待機送貨調度，一天睡眠不到5小時，辛苦熬日子。

范文鴻形容，當時他一砲而紅，全台5大磚廠有3家公司轉單給他載，自此開始工作量很大，2010年開始創立起重公司及貨運公司，從1台破爛的貨車，到現在變成自有6台聯結車，加上靠行車20台，每月營業額數百萬，事業有成。39歲終於成家立業。

不過，回頭想過往讀書充滿挫折，因此范文鴻極欲彌補讀書的缺憾，因此他利用開聯結車空檔時間，又開始念書，直接挑戰博士班，只是連2年落榜。

3年前，他考企管博士班時，他用同等學歷報名，但被老師一句「博士班很累，怎麼邊工作邊念書?」，當場潑冷水，只好回家再做努力。前年又去考博班，換了另一個教授，也以無法達到博士班的讀書計畫，讓他鍛羽而歸。

今年3次范文鴻報考中華大學的工程與科學博士班時，老師發現他曾連考2次博士班，工程經驗豐富，又相當有毅力，因此通過中華大學工程與科學博士班教授認可，5月中旬獲得錄取通知，讓他興奮的流淚，直呼「終於可以光耀門楣」。

9月11日就要開學了，準博士班的范文鴻決定開學首日就要駕駛聯結車去上學，雖然可能有人會覺得標新立異，但開車就是他的職業，也是他敲開成功之門，未來他也立志成為台灣首位聯結車司機取得博士的人，扭轉運將刻板印象。