▲讓學員輪番坐上駕駛座,實際體會大型車司機的盲點。(圖/高雄市政府高雄區監理所)


【亞太新聞網/記者何勁陞/高雄報導】 

為推廣大型車交通安全,高雄區監理所20日將初考領機車駕照講習地點移至戶外,現場提供大客車讓學員實車體驗,以地面帆布標示大型車司機所看不見的視野死角以及內輪差範圍,讓學員輪番坐上駕駛座,實際體會大型車司機的盲點。並首創將大客車逃生要領結合密室逃脫遊戲,車內以煙霧機噴煙,模擬大客車失火情境,大家必須在煙霧中找到車上的逃生工具才算逃脫成功,玩過的學員都直呼太有創意。

根據內政部警政署統計數字,全臺灣107年度共發生143件大型車A1交通事故,死亡人數共148人,代表平均每兩、三天就會發生1件大型車的死亡事故,高雄區監理所所長梁郭國表示:「大部分的用路人往往會忽略大型車有著許多看不見的視野死角,再加上大型車內輪差最大可到7.5公尺,大型車在轉彎的時候,旁邊的用路人根本來不及閃躲,因此許多車禍最容易發生在路口轉彎處;因此,這次的講習活動別具巧思,除了讓學員輪流坐上駕駛座實車體驗視野死角外,我們並將大客車安全逃生議題結合時下最夯的密室逃脫,在車上打造火燒車的煙霧情境,寓教於樂方式讓大家從中學習逃生要領。」



▲讓學員輪番坐上駕駛座,實際體會大型車司機的盲 模擬大客車失火情境,大家必須在煙霧中找到車上的逃生工具才算逃脫成功 。(圖/高雄市政府高雄區監理所)

親自坐上駕駛座的學員說:「平常以為駕駛應該看得見我,原來看不看得見只是一線之隔,以後一定要閃遠一點,真的別跟大型車輛過不去」。體驗完大客車密室逃脫的學員說,「煙霧噴上來的時候我真的嚇到了,根本亂了手腳,也搞不清楚東南西北」笑說今天真的上了一課,也大讚監理所太有創意。

梁郭國再提醒用路人,大型車視線死角為車輛前後方及左右兩側,轉彎時由於內側前、後輪行經軌跡的差距,會造成內輪差現象,呼籲大家務必要儘量遠離大型車,以策安全。另外大客車上的滅火器、車窗擊破器以及安全門都是重要的逃生工具,上車時不妨多留意擺放位置,緊急情況或許就用得到。

關鍵字:高雄市政府高雄區監理所 內政部警政署 推廣大型車交通安全 

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