記者范文濱／桃園報導

民進黨桃園市長候選人鄭文燦17日上午參與「中壢車站商圈發展自救會」抗議活動提出二項訴求，呼籲縣府對站前中正路商圈因中壢車站台鐵、捷運共構計劃面臨交通黑暗期應提出最小影響、最少損害的施工計劃，並應設置前站出口，連結商圈，確保地方繁榮。

鄭文燦認為，桃園縣政府應正視站前中正路商圈因中壢車站台鐵、捷運共構計劃將面臨好幾年交通黑暗期問題，但至今為止並沒有與周遭商圈店家溝通，也沒有負起協助工程規劃的責任，致使商圈店家憂心施工後將承擔交通黑暗期帶來的不便，扼殺他們生機，因此自組自救會爭取生存權利。

鄭文燦表示，前站中正路是中壢市最精華的地區，然而現階段中壢車站台鐵、捷運共構計劃的出口，前站居然一個也沒有，台北站、板橋站都在商圈地段設置捷運出口，讓捷運與商圈結合，這才是正確的規劃，他若當選市長，將重新規劃中壢新站的設計，務必使車站連結商圈。

因此，鄭文燦提出兩項訴求：一、工程單位與桃園縣政府應與中正路店家溝通，擬定最小影響、最少損害的施工計劃，讓商圈在施工期間可以繼續。二、台鐵中壢站、捷運中壢站採取共構車站，應設置前站出口，連結商圈，便利人流，讓店家好做生意，確保地方繁榮。

據此，桃園縣政府交通局隨即回應，機場聯外捷運系統延伸至中壢車站工程是由交通部高鐵局辦理。高鐵局規劃設計時考量，未來臺鐵高架化完工後，中壢市中正路與健行路將貫通，中壢車站將為捷運與鐵路共構車站，而且不再有前、後站區別，因此於臺鐵與捷運共構的中壢車站下方設置出入口A與出入口B，中壢市中正路與健行路附近民眾可由出入口A、B進出A23站搭乘捷運。