記者劉文俊/高雄報導

立法委員李昆澤昨天就環狀輕軌第二階段(大順路、東臨港線)進度及都會延伸環線規劃舉行說明會,並邀請交通部與高市府捷運局官員、市議員何權峰、黃淑美及三民區40多位里長一起參與,且在聽取捷運局簡報與針對延伸路網進行討論後,李昆澤也當場要求捷運局對於即將展開的試營運路段,必需做好通車前的安全測試作業才能上路。


另針對將在年底發包的環狀二階段施工與大順路沿線的樹木問題,李昆澤要求相關單位必需先與地方居民、公民團體作充分溝通,以達到環境生態與交通便利的雙贏局面;且對於未來都會延伸路網,他建議行經建工路、本館路、澄清路等延伸至澄清湖等路線納入規劃後,屆時也要再與地方民眾就路線與站址進行溝通討論。

李昆澤表示,鐵路地下化與環狀輕軌分別在106年、108年完工後,雖說高雄的大眾運輸路網已略具雛形,但在路網密度上仍有很大努力空間,因此在過去一段時間以來,他就多次與捷運局針對二階段輕軌後的延伸路網進行討論,並因三民區是大高雄市人口第二多的行政區,未來在輕軌的延伸路網上是絕對在不能忽略三民區的路段。

為此,李昆澤在昨天的說明會上,即具體建議未來延伸路網應行經沿線重要學區如高雄應用科技大學、高雄高工、正修科技大學,以及重要醫療院所的長庚醫院與體育賽事重鎮的澄清湖棒球場及觀光景點澄清湖的建工路、本館路、澄清路等。

再者,由於與會的里長們也紛紛提出建議,皆認為未來輕軌路線應優先以沿線人口密集區域與重要學區、民生機構及觀光景點為優先,以便利學生與居民的通勤及外來的觀光旅遊所需,因此李昆澤也當場作出裁示,要求捷運局必需將地方民眾的意見列為未來規畫延伸路網的重要考量,並待路線規劃已具雛形時,則要再向地方民眾作出說明與進行溝通協調。

關鍵字:輕軌延伸 輕軌 李昆澤.忽略.三民區 亞太新聞網 

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