產業中心／台北報導

日本豐田汽車21日宣布TOYOTA及LEXUS Hybrid車輛(油電複合動力車)累計至今年7月底止，全球銷量已正式突破800萬台，這是豐田汽車自1997年12月發表全球第一台量產的油電乘用車Prius以來，另一個突破性的重要里程碑。

TOYOTA與LEXUS總代理和泰汽車總經理蘇純興表示，積極推廣環保節能車種是日本豐田汽車的首要政策，和泰汽車為了帶給台灣新一代消費者更美好、更純淨的綠能生活，亦竭盡所能向原廠爭取更多油電車型的導入，讓車主可以安心享受Hybrid油電車所帶來的節能體驗。

LEXUS每一款Hybrid油電複合動力車皆搭載 創新科技與極致工藝

在LEXUS車款方面，2006年導入第一台搭載Hybrid油電複合動力的RX 400h，其創新、節能與環保的新駕馭標準，在台灣高級車間引起廣大的迴響；RX 450h的引進，更奠定了SUV市場的領先地位；十年間亦陸續導入旗艦頂級座駕LS 600hL、豪華大器房車ES 300h、性能操控GS 300h、IS 300h、都會掀背CT 200h、還有最新Compact SUV NX 300h等，每一款Hybrid油電複合動力車型的發表，皆搭載LEXUS創新科技與極致工藝的展現，深受台灣高級車車主的喜愛。

國產車是同級距車款難以撼動其地位的Camry Hybrid車款 銷售第一

而TOYOTA車款方面，2006年Prius第一款市售的油電車型首度引進台灣市場，具指標性的象徵意義；2012 Camry Hybrid導入國產，引領國產車進入綠能車時代，截至今年7月底，其累計銷量亦達22,235台，至今仍是國產車中唯一、也是同級距車款難以撼動其地位的車款。同年3月，導入小掀背首度採用油電複合動力系統的車款，售價在百萬級距內的Prius c，其以輕巧的外型與靈活的操控表現，結合低排放、靜肅性等優異特質，展現極佳的乘坐品質。
 

蘇純興又指出，截至今年7月底止，日本豐田汽車所銷售的Hybrid油電車較同級的汽油車減少約5,800萬噸CO2的排放量，與約220億公升的汽油；至今年8月，並在全球超過90個國家與地區銷售30款油電複合及1款插電式車型，除持續擴大產品陣容與全球銷售版圖外，更對地球、人類善盡企業社會公民責任。