大陸中心╱福建報導

配合中國大陸「一帶一路」戰略的「福建省21世紀海上絲綢之路核心區建設方案」，福建官方17日對外發佈，勾勒了21世紀海上絲綢之路核心區建設的具體路徑和發展藍圖，泉州市將成為建設先行區，並表明將加強與台灣的合作。

一帶一路指「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」。大陸中央3月間提出，支持福建建設21世紀海上絲綢之路核心區。

從該方案可見，福建建設“海絲”核心區，重點打造三條對外合作走廊：一條西線合作走廊，從福建沿海港口南下，過南海，經馬六甲海峽向西至印度洋，延伸至歐洲；一條南線合作走廊，從福建沿海港口南下，過南海，經印度尼西亞抵達南太平洋；一條北線合作走廊，從福建沿海港口北上，經韓國、日本，延伸至俄羅斯遠東和北美地區。

方案特別提到，要推動「閩台攜手拓展東南亞國協等國際市場」，「加強福建自貿試驗區和台灣自由經濟示範區的合作」，支持台資企業參與福建港口建設，與台灣的海上運輸合作，打造「環台灣海峽港口群和航運中心」。

 

因此，福建將爭取開通福建—台灣—香港—東盟郵輪航線；將廈門建成中國至東盟的國際航班中轉地；這是由福建獨特的“僑”的優勢決定的。目前，旅居世界各地的閩籍華僑華人達1580萬人，其中約八成在東南亞，達1250多萬人。而且，東盟已是福建的第二大貿易夥伴、第四大外資來源地和第二大對外投資目的地。

無論是“請進來”還是“走出去”，福建深化與東南亞的合作都有天然的優勢和氛圍。因此，福建充分發揮華僑華人優勢，激發僑商參與“海絲”核心區建設熱情；推進在福州、廈門分別設立“海絲僑緣館”，支持泉州建設南洋華裔族群尋根謁祖綜合服務平台，加強華僑華人情感聯系。