大陸新聞中心／綜合報導

北京市交通委員會代表北京市政府昨天與北京京港地鐵有限公司《北京地鐵十六號線項目特許協議》。根據協議，京港地鐵採用公私合作模式參與北京地鐵16號線的投資、建設和運營，並獲得30年的運營權。

在香港舉行的第十九屆北京‧香港經濟合作研討洽談會項目簽約儀式上，北京京港地鐵有限公司總經理王紹基介紹，此次協議中的北京地鐵16號線是北京市軌道交通路網中一條南北向骨幹線路，全長約50公里，途經北京海澱山後、麗澤商務區、豐台科技園區等重要城市功能區，預計2017年底開通試運行。

據介紹，該線路總投資474億元人民幣，分為A、B兩個部分。A部分包括洞體、軌道等土建部分，已於2013年3月開工建設，由北京市基礎設施投資有限公司代表北京市政府投資並所有，在項目建成後租賃給京港地鐵使用；B部分主要包括車輛、通信、信號、供電、自動售檢票等系統及車輛段、停車場中的機電設備等內容，由京港地鐵投資150億元，按PPP模式實行特許經營。

特許期內，京港地鐵負責16號線全部設施的維護和除洞體外的資產更新改造及追加投資。特許經營期結束後，京港地鐵將項目設施完好、無償移交給市政府。

王紹基稱，成立於2006年初的京港地鐵是內地城市軌道交通領域首個引入外資的合作經營企業，目前以公私合作模式（PPP模式）參與投資、建設並運營北京地鐵4號線、14號線，並以委託運營的方式運營管理大興線。“加上此次簽署的16號線特許協議，項目總規模達1195億元），投資總規模346億元，為京港兩地經濟合作發展起到積極作用。”

他指出，京港地鐵的示範作用，帶動了香港投資北京新的PPP模式，希望有更多香港企業參與PPP投資項目，“京港地鐵也將積極參與今後北京地鐵新線的運營，對此次京港洽談會上推介的新機場線和平谷線感興趣”。