雙排集中滾筒站牌省空間、好閱讀 民眾搭車更方便


地方中心／新北報導

改善狹窄人行道站牌林立阻礙行人通行窘況，交通局與新北市公車公會昨〈30〉日推出「招手站牌」，這種雙排集中滾筒站牌，可以達到省空間、好閱讀的優點，也可因地制宜搭配組合，在新北市屬於首見，民眾搭車將更方便。

這座位於「泰山郵局」的招手站牌，有17條線公車在此停靠密密麻麻的站牌，不僅令人眼花撩亂也影響行人；交通局長王聲威表示，首創結合站桿的小體積和集中式站牌多路線功能，推出雙排集中滾筒站牌，達到省空間、好閱讀的優點。每組滾筒可放置6條路線，每支最多可擴充至2組滾筒12條路線，可因地制宜搭配組合。

他說，「招手站牌」擺脫刻板的旗幟造型，取而代之是民眾習慣的招手姿勢，增添趣味活潑性。 除了造型亮點，「招手站牌」另一大特色是改善大臺北地區常見的集中式站牌受限於本身造型，必須與行人方向垂直擺設，導致用路人不便。

他指出，這次新式站牌設計試辦路段包括板橋文化路、民生路、中和中山路、新莊中正路、泰山明志路、五股成泰路等人行空間較窄的公車停靠區，105年中以前可望更新約190支站牌。

王聲威補充解釋，招手造型的牌面對於路線番號、站名的安排有更大的空間，例如中英文站名各自獨立顯示，路線番號可以隨著路線多寡，自由在空白的牌面調整。再加上多排式滾筒功能，可大幅改善人行空間不足，同時新增站牌容納的路線數功能。