包括整合叫車平台、拓展共乘路線、推出檢舉獎金...等 期保障合法運將生計

地方中心/綜合報導

UBER違規營業進軍高雄,市政府交通局率先全國,昨天邀集產官學界座談研商因應,會中具體訂定提升高雄市計程車服務品質10大創新行動方案,以降低UBER違法載客衝擊計程車產業,高雄市計程車公(工)協會團體也提供檢舉獎金鼓勵民眾舉發UBER違規載客。

UBER於2月17日正式在高雄營業,市府及監理所聯合稽查小組隨即在台鐵新左營站查獲,之後又陸續舉發多起違規行為。為更積極超越UBER,交通局邀集各界研商因應之道,會中訂定計程車服務品質10大行動方案包括:

1.高雄市計程車隊朝建立整合叫車平台策略聯盟努力。2.公部門主管機關逐步對計程車業之車輛及駕駛全面評鑑,輔導改善,篩選不適合之車輛及駕駛退出。3.高雄市計程車公(工)協會團體設置鼓勵檢舉UBER之檢舉獎金及制度。4.高雄市計程業界及公部門加強本市計程車品牌行銷。5.持續推動計程車彈性運輸服務。6.持續發展本市無障礙計程車隊規模。7.持續拓展本市計程車共乘服務路線。8.持續擴大招募觀光計程車隊服務。9.爭取計程車物流宅配、電子商務服務。10.爭取發展計程車與其他業界異業結盟。

交通局長陳勁甫指出,交通局長期來致力改善計程車經營環境,革新計程車產業服務,輔導計程車產業轉型,提升整體服務品質,已陸續推出許多全國首創計畫,包括計程車彈性運輸服務計畫、計程車共乘路線計畫、成立觀光計程車隊、發展無障礙計程車隊等4大創新服務,以及藉由評鑑制度、計程車運將英語培訓與全面更換新式IC計費表補助等各項革新政策,提供市民及外來觀光客優質計程車服務。

陳勁甫說,面對UBER進軍高雄市,唯有翻轉傳統計程車產業經營型態,注入創新服務思維,才能戰勝違法的UBER,因此交通局長期致力推動計程車創新服務,已獲相當成效。

陳勁甫說,截至目前高雄市無障礙計程車隊,將朝100輛目標邁進,行動不便者趟次比率全國最高達61%,有效解決復康巴士不足問題;推動5條計程車彈性運輸服務路線(計程車替代公車),達成2量(提高乘載率62%及降低補助經費37%)、1質(提升服務品質)運輸服務,更榮獲運輸學會104年「傑出公共運輸計畫獎」,有效解決偏鄉地區運能較低情形;推動共乘服務,每年出車趟次逾1萬輛次,載運旅客近5萬人次,有效利用共享經濟,提供乘客迅速、直達之大眾運輸工具。

關鍵字:UBER 高雄 計程車 亞太新聞網  

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