地方中心／高雄報導

因應即將來到的高雄輕軌捷運C4至C8路段初勘，高雄輕軌團隊昨晚進行列車噪音測試，利用輕軌空車在平直軌道上運行，以測量最大噪音值，並調校至符合合約規定的限值，希望打造列車行駛穩定度及乘客舒適度，提升高雄市的輕軌乘坐品質。
　
依合約規定列車噪音測試須依照國際標準ISO3381與ISO3095進行量測，空車在平直軌道上運行，測量最大噪音值以符合合約規定的限值。由於噪音的來源之一，主要為鋼輪與鋼軌的交互作用，因此在標準測試前，依規定須對軌道粗糙度進行評估是否符合測試條件，之後再依規定架設收音麥克風，架設在外部距離軌道中心7.5公尺處及軌道面高1.2公尺處，在萬事具備後，等待夜深人靜時，背景噪音降低時，開始進行測試直到深夜，並持續彙整相關資訊作研判。
　
捷運局長吳義隆表示，這次輕軌申請初勘路段為「凱旋中華站（C4）至高雄展覽館站(C8)間」，總共有4座候車站，總長約2.6公里，目前軌道及站體已完工，刻正進行各系統本身、系統間及系統整合測試階段，在市府進行初勘後，再經交通部履勘，並取得交通部核發的營運許可函，確保安全無虞，即可開放C1~C8民眾搭乘，提供更完善輕軌運輸服務。
　
捷運局也呼籲行經輕軌沿線（凱旋、成功路段）的民眾，為利測試的順利進行及自身安全，請勿進入輕軌軌道區，以免發生危險。