【亞太新聞網／記者劉曜銘　王卉宜／採訪報導】

台南市政府交通局為改善大台南地區停車秩序，維護用路人安全，自4月15日起委外拖吊，但至目前為止市府的「違停零容忍」衍生出許多問題，引起市民相當大的反彈，抱怨連連。

▲ 臺南市議員林美燕、曾培雅、許至椿今日召開記者會針對臺南市政府停車等各項配套問題提出討論與建議。(圖片來源／臺南市議會 提供)

臺南市議員曾培雅指出，台南市的停車場用地嚴重不足，公有的停車位非常的少，臺南市政府自101年12月啓動騎樓暢通計劃，以退縮1.5公尺空間供行人通行，降低通路的汽機車、商家櫃體、盆栽、鐵捲門及實牆等阻礙物，達到空間暢通的原則，透過工務局「騎樓整平計劃」來實施；但目前市府又執行「機車退出騎樓」，舊社區、大樓與自有房子的走廊都不能停放機車，難道是要市民再另尋他處或再租車位停車嗎？希望市府在執行政策之前能儘快提出相關配合公設的規劃措施。

林美燕議員表示，如今民間委外拖吊已開始實施，民眾人人自危，雖然交通局表示拖吊前會先鳴笛廣播提醒，並執行七大重點違規拖吊，但希望市警局交通大隊能夠嚴謹監督，以重點為主，不要為了拖吊績效矯枉過正反而變成擾民，造成市民觀感不佳。

臺南市政府交通局回應，目前市府已有設置「獎勵民間設置路外公共停車場辦法」，編列預算執行，鼓勵民間興建停車場，交通局也會針對議員所建議「以開源的方式規劃公共停車空間」進行通盤的評估，作必要之檢討變更。