【亞太新聞網／屏東新聞中心／綜合報導】

琉球籍漁船「東聖吉16號」昨(25)上午在沖之鳥附近海域遭日本公務船扣押，船上有台籍船長等10名船員，遭日本公務船追趕，昨清晨日方人員登船檢查，船長向琉球區漁會求救，漁會通報漁業署及外交部等單位，並要求向日方表達強烈抗議。

▲琉球籍漁船「東聖吉16號」昨(25)上午在沖之鳥附近海域遭日本公務船扣押。(圖片來源／網路)

外交部強調，「沖之鳥」周邊海域確實存有爭議，我國無法接受日方在爭議海域扣捕我漁船之作為，已在台北及東京向日方提出嚴正交涉，呼籲日方儘速釋放人船，與我就此進行協商。至於本案涉及「訴訟保證金」部分，外交部昨電請駐日本代表處查明相關細節，以利續辦。

東船船主潘忠秋說，當時漁船距離沖之島礁還有100多海里，他兒子（船長）被押往日本保安廳公務船，船員打電話求救，日方依違反日本國內法進入日本經濟水域作業為由，要求今(26)日中午前要匯新台幣170萬到日本才會釋放人船，否則將用直升機將船長載往日本，漁船也要拖回日本，到那時就要花800萬日幣才能將人船贖回。

琉球區漁會總幹事蔡寶興表示，東聖吉十六號為七十九噸漁船，船上有十名船員，分別為台籍船長一人、中國船員一人、印尼船員八人。沖之鳥礁是我國漁船雜魚作業的主要地區，以往是沉沒在海面下的礁石，但日本近年用水泥將礁石擴大變成島，片面宣佈經濟海域從十二浬變成二百浬，由於我國不承認，只要求漁船不要靠近十二浬，沒想到日方竟在十二浬外的公海扣留我國漁船，嚴重影響漁民的捕魚權，一定要向日本強烈表達抗議。

琉球漁會總幹事蔡寶興也表示，問題癥結點在於日本宣稱沖之鳥礁為島嶼，主張200海里範圍內為經濟海域，不過依海洋法公約，沖之鳥礁漲潮就看不到，目前國際普遍認為沖之鳥是礁岩，而非島嶼，只有12海里的領海問題，不存在經濟海域問題。

馬英九總統昨召開國安高層會議，認為該島礁法律地位未定，無法接受日方扣捕我國漁船的行為，要求日方儘速釋放人船。馬總統也說，中華民國一向主張這件事應由當事各方依國際法協商，或尋求國際相關組織協助和平解決。在聯合國「大陸礁層界限委員會」（CLCS）對沖之鳥礁爭議未解，法律地位未定前，日本應尊重台灣及其他國家在這個海域航行及魚捕等權益，「我國無法接受日方在該爭議海域扣捕我國漁船的行為」。