【亞太新聞網/記者陳逸凡/台中報導】

台中市政府廢止BRT是「政治考量」，市長林佳龍表示，BRT上路後引起很大民怨，也是他當選市長的原因之一；他上任後調整為優化公車，超過7成市民滿意，不僅救了已投入的20多億元經費，更省下預定投入的300多億元BRT經費，市府將轉為興建捷運路網，這更符合市民期待。
 

林市長今(2)日於市政會議前受訪表示，民主政治反映民意，BRT上路後困難重重，台中市民對於BRT顯然並不滿意，並期盼擁有捷運路網；因此他上任後概括承受，找出最合適的解決之道，外界或許質疑廢止造成損失，但若不廢止，台中將賠更多。
 

「該停就停，該改就改，該做就做！」卓局長強調，台灣塔當初預算暴增至150億元，遠超過當初議會決議的80億元上限，「一塔變兩塔」，且缺乏台灣元素與實質功能，市府不能視而不見，必須檢討修正。台灣塔未來將規劃為「智慧營運中心」，興建一座具有實質功能的塔。