【亞太新聞網／記者袁慧心／綜合報導】

桃園機場受到2日早上暴雨影響，導致機場癱瘓，成為名符合其實的空「港」，至於造成機場大淹水以及周邊交通堵塞、癱瘓的相關負責單位，包括桃園市府、交通部、桃機公司都成為被指責的對象。為此，桃園市長鄭文燦3日提前結束國外訪問行程，下午返抵桃園機場，並隨即與桃園國際機場公司董事長林鵬良、總經理費鴻鈞開會，研商桃園機場排水改善事宜。



▲桃機淹水各界究責，桃園市長鄭文燦提前返國處理相關事宜。(圖片來源：桃園市政府)

鄭文燦表示，大水來的時候不是進行口水戰的時候，市府不會推卸任何責任，希望中央與地方共同面對問題、解決問題，找出造成淹水的真正原因，才能真正避免後患。人民希望看到國家的進步，而機場是國家的門面，一定要做好管理。

鄭文燦指出，桃園國際機場淹水不該發生，要找出造成淹水的真正原因，包括桃園國際機場公司、交通部及桃園市政府，都應秉持不推諉、不卸責的基本態度，共同合作。就像這次淹水事件發生時，市府水務局立即調派7部抽水機協助抽水，消防局和警察局也都派員前往支援，都是希望共同合作，讓機場可以盡快恢復運作。

鄭文燦強調，他已經和桃園機場公司董事長林鵬良取得共識，也會正式向行政院提出建議，要建立一個桃園國際機場公司與桃園市政府之間協調聯繫的平台，由政務委員層級負責主持，就防災、交通、安全、排水及通關檢疫等事項，建立合作介面，把所有問題攤在陽光下解決，讓機場內外的資源一致化，促進機場與地方共榮，也讓機場成為台灣進步的指標。
 

▲機場淹水確切位置圖，「H幹線」是40年前設計的舊排水路。(圖片來源：桃園市政府)

鄭文燦說，綜合各方討論，這次造成機場淹水的「H幹線」，是40年前設計的舊排水路，他認為，桃園國際機場公司應該就舊的排水路設計問題，由工程專家確實檢討，同時加強機場的管理能力及應變能力。

鄭文燦也說，市府用心整治埔心溪，埔心溪確實沒有潰堤，從水務局「水情看桃園」APP及區里通報系統，都確實掌握了警戒水位。如果埔心溪潰堤，整個大園都會淹水，而不是只有機場淹水。由於機場周邊有埔心溪、南崁溪，他指示水務局邀集經濟部水利署、桃機公司等相關單位，把包括機場內、外，整個航空城計畫中的區排及河川整治，標準拉高，提高防洪年限，確保不受水患。

而針對出訪時機，鄭文燦表示，昨（2）日清晨在大雷雨發生之前，就已經搭上飛機，大雷雨發生後，在國外立即與市府團隊聯繫，掌握災情，並提前返國。