【亞太新聞網/宜蘭新聞中心/綜合報導】


雪山隧道每逢假日必塞,宜蘭縣長林聰賢表示,端午連假期間往台北就塞了兩個多小時,交通部取消夜間免費優惠,對雪隧無法產生分流效果,雪隧最令人詬病的就是隧道內車速太慢,建議提高速限或開放路段變換車道,改善車流。


▲ 雪山隧道每逢假日必塞。(圖片來源/網路)


▲ 雪山隧道每逢假日必塞。(圖片來源/網路)


雪隧長達12.9公里,行駛雪隧訂有保持安全車距、不得變換車道等規定;雪隧速限從一開始的70公里,已調整至現行的90公里,但國5塞車瓶頸仍在雪隧,隧道內遇有慢速車又不能變換車道,使雪隧運能受影響。


宜蘭縣長林聰賢表示,國道、省道都是交通部管理,宜蘭並非是無止境的要求中央補助,依宜蘭交通流量與生活圈區位,交通部應站在大台北地區交通需求來看宜蘭,縣府願意提供塞車資料與經驗,與交通部合作解決塞車問題。


對此,賀陳旦回應,考量雪山隧道的設計,時速90公里幾乎達到上限;長隧道救援困難,任意變換車道非常危險,「千萬不能允許輕易去談變換車道以及提速的看法」。長隧道最起碼的管理要求,是行車均勻且不會有特別異動,包括跟車距離、變換車道的行為都應該要盡量減少,在長隧道裡都是雙黃線,希望駕駛人不要任意變換車道,實在是非常危險。

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