南北一統多卡通　7月1日全線啟用

【亞太新聞網／生活新聞中心／綜合報導】

今年7月1日起，台北的「悠遊卡」與高雄的「一卡通」，往後在南北捷運都可互通，而為了配合交通部多卡通政策，台北捷運全線全部閘門、自動售票加值機及相關設備，已於6月陸續完成更新及測試，117個車站閘門及自動售票加值機，服務再升級，增加「多卡」使用功能。

▲悠遊卡與一卡通將可全台互通(圖片來源:網路)

從現在開始，乘客不論是持「悠遊卡」或「一卡通」，皆可利用捷運車站內全部1,337座閘門感應進出站，並且可在系統內464台自動售票加值機，進行卡片加值，閘門及加值感應區的貼紙，也全更換為「IC CARD」字樣，更醒目容易辨識。

根據金管會統計，四大電子票證當中，以今年4月當月消費金額來看，「悠遊卡」最高為48.41億元最高、「愛金卡」（icash）為6.61億元、「一卡通」為3.66億元及「有錢卡」（happycash）為645萬元。而目前南北卡統合下，市占排名可能還會有變動。

一卡通總經理張修齊表示：「期盼北捷開放一卡通使用後，今年能突破1千2百萬張的成績。」再加上，目前已有13家銀行業者合作發行「聯名卡」，總發卡量突破100萬張。而目前一卡通成立兩年多來，發行量已經突破960萬張，成長速度相當驚人。

不過，悠遊卡也不干示弱，宣布7月1日起民眾使用悠遊卡搭乘高捷將可享各種優惠，意圖搶占南部市場。悠遊卡公司董事長林向愷表示，悠遊卡為電子票證業龍頭，未來也將進一步拓展南部消費通路市場，讓所有悠遊卡持卡人悠遊全台暢行無阻。

而台鐵也宣布，全台「多卡通」已建置完成，即日起全台全線都可以使用一卡通、悠遊卡，並將維持70公里內享9折優惠，以及提供轉乘公共運輸折扣。

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