【亞太新聞網/生活新聞中心/綜合報導】

為了因應勞動部8月起禁止勞工連續上班7天,台鐵局長周永暉昨天表示,在新制下可能導致人力吃緊,8、9月先逐步減少週末加班車,並會在10月年度改點時做較大規模的減班,不過偏遠地區仍將維持服務,減少衝擊。


▲台鐵面臨勞動新制將減少班次(圖片來源:網路)
 
針對人力不足的問題,台鐵工會理事長謝勝明指出,台鐵長期人力不足,雖已向交通部爭取請增人力以增加營運人員,但行政院目前尚未核定,只能說是緩不濟急,如今勞動條件又要變更,台鐵只能另尋辦法解決。
 
周永暉指出,由於北、中、南、東各區算法不同,區間車與各級對號列車營運狀況也不同,因此確切的減班班次與班次時間目前尚無法預估。
 
台鐵表示,目前紅眼列車僅於周末行駛,五、六、日3天總計12班次;周末班次對號列車總計加開60班,但區間車比平日約少20班;至於搭載率低班次,仍須分不同區段或去、返程,搭載情形各有變化,全線低於2成者僅約個位數。
 
交通部政務次長王國材則表示,尊重勞動部看法,勞工應該要充分休息,但台鐵的偏鄉和東部班次不能減,客運由公路總局把關守住服務底線,不得貿然減班。
 
 

關鍵字:台鐵 交通 勞動新制 班次減少 勞動部 

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