中國最尖端高架電車　巴鐵１號上路測試

【亞太新聞網／生活新聞中心／綜合報導】

中國自行設計研發，希望能夠解決嚴重塞車問題的路面高架電車「巴鐵１號」日前在２日時間正式試車，測試地點位於秦皇島北戴河區，希望未來能夠取代地鐵成為主要都市載運工具。

▲巴鐵一號上路測試(圖片來源:新華社)

《聯合報》報導指出，歷經5年研發的「巴鐵一號」，在本年度7月初首次在江蘇省常州市的金創集團製造廠亮相，不過來不及安裝儀表和動力系統，當時被質疑空殼要上路比登天還難。

▲巴鐵一號內部實景(圖片來源:新華社)

但在技術團隊努力下，於８月2日正式開上河北秦皇島北戴河區進行道路實測，上路後，駕駛員透過巴鐵上的視覺化信號，即時獲取公共交通資訊，經過線路改造改進信號系統，讓司機並道選擇直行或是轉彎，表現一路順暢。

▲巴鐵是否能解決交通堵塞問題?(圖片來源:新華社)

而這款新型的大眾交通工具是搭建於城市主幹道路面上空的姿態運行，並以電力驅動，相當於一座寬體高架電車，而它的獨特造型讓其下層鏤空可以正常行駛小客車，不影響一般交通。

巴鐵的設計理念新穎，但是也被許多網友提出了安全上的考量，尤其是實際運作時如何確保底下行駛車輛的安全是重要關鍵，也有網友表示有列車在高空行駛是否會對駕駛人產生心理壓力等等議論。

巴鐵１號單節車廂車長22公尺，寬7.8公尺，高4.8公尺，可載客數為300人，但車廂僅設有55個座位，底下容許２公尺高以內的車輛行駛以內的車輛行駛，至於要投入商業化運作，尚有許多技術與實務面的課題需要克服。

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