【亞太新聞網/台南新聞中心/綜合報導】


台南市環保局考量二行程機車的污染排放、控制成本及對民眾的健康衝擊影響,計畫2019年起全面禁行二行程機車,引起古董車友強烈反彈。環保局昨(9)日舉行公聽會,近百愛車人士騎著老機車到環保局抗議,痛批市府違憲侵害財產的使用權。


▲上百位老車車友,昨(9)日下午聚集在環保局門口,高呼「停止追殺二行程」、「還我老車路權」、「請支持老車立法」口號,要求台南市府不要全面禁行二行程機車。(圖片來源/網路)

▲上百位老車車友,昨(9)日下午聚集在環保局門口,高呼「停止追殺二行程」、「還我老車路權」、「請支持老車立法」口號,要求台南市府不要全面禁行二行程機車。(圖片來源/網路)


老車無罪!台南市推行節能減碳,環保局正著手修訂「台南市低碳城市自治條例」,預訂2019年起全面禁行二行程機車,違者擬開罰600元,環保局昨(9)日召開首次公聽會,場外集結百餘名骨董機車玩家拉白布條抗議,大喊「停止追殺二行程」、「還我老車路權」等口號,並有6人進入參與公聽會表達意見。


抗議行動發言人王仁杰表示,老舊骨董車應該屬於文化的一部分,台南市政府增修的地方自治條例違憲侵害財產使用權、一國兩制且與中央政策不同調,帶頭使用污染值最高的柴油公車及電動車,破壞文化古都美譽,要求政府給老車合法上路的空間。


環保局副局長林健三表示,目前台南市約有14萬輛老舊二行程機車,而二行程機車所產生的污染明顯高於四行程機車,且經近年的路邊攔檢結果顯示,有高達52%的二行程機車排煙檢測不符合排放標準,近五年來因燃燒不完全、排放青白煙被檢舉的二行程機車高達5萬多輛。


因此,綜合考量二行程機車的污染排放、控制成本及對民眾的健康衝擊影響後,提出二行程機車禁行之法令訂定,除有效改善空氣品質外,並可減少民眾直接近距離曝露於空氣污染物的風險。環保局強調會再與二行程車主溝通,再將自治條例送議會爭取議會的支持。

關鍵字:二行程 機車 老車 環保局 車友 公聽會 停止追殺二行程 台南市低碳城市自治條例 

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