【亞太新聞網/記者陳逸凡/台中報導】

台中市政府交通局根據各熱門路段停車供需情形，今年7月1日起針對熱門商圈及主要幹道，調整路邊停車費率，同時限縮月票車停車範圍，讓路邊車格回歸臨停使用，導正月票車久停的不合理現象，現在熱門路段車子變好停，台中火車站、中友商圈、中山醫大等地方，機車停放也不再雜亂無章。

交通局長王義川表示，為鼓勵民眾短時間路邊臨停，因此累進費率路段設計前30分鐘內離場免費、2小時內離場停車費反而較原費率便宜；差別費率則以半小時計費，相較原一般費率以小時計算，對民眾更有利。

根據現場觀察，差別費率路段因非指定區段月票不能停放，路段停車空間確實被釋放，回歸臨停使用，使民眾更好停車。而累進路段因於熱門商圈(中友、公益商圈)，加上前30分鐘離場免費的誘因，車格周轉率也提升，隨著實施時間增長，未來周轉率及節省找車位時間的效益，將持續再增加。

另外，針對中山醫大、大慶車站、中友商圈周邊道路長期以來機車停車秩序混亂，交通局採取「先供給、後管理」的機車管理策略，先在中山醫大慶站周邊規劃約2,000格機車格、在中友商圈周邊規劃700多格後，今年7月1日起納入停車收費管理，停車秩序也明顯改善。