【亞太新聞網／臺中新聞中心／綜合報導】

台中鐵路高架化工程第一階段即將完成，新火車站也預計於9月25日落成啟用，而中市府將透過鐵道文化博物館、「綠綠台中」雙軸計畫、台中大車站計畫等三項都市發展策略，發展向北軸線並串聯周圍文化資產，打造站前新風貌，市長林佳龍強調，要用宏觀的視野擘劃火車站周圍，為「文化城中城」與全台中市奠定下一個百年發展的基礎。

▲ 新火車站即將通車，中市府訂三項發展策略，奠定都市下個百年發展基礎。(圖片來源／中部新聞中心)

台中市政府都市發展局長王俊傑今(29)日在市政會議中提出「台中大車站計畫—台中火車站周邊規劃情形」專案報告。他在報告中指出，新的台中火車站坐落在舊站的東北側100公尺，隨新站落成啟用，交通與人潮動線也將隨之北移，因此市府將結合現有的台鐵停車場、市有建國市場與國防部所管的南京新村土地，辦理都市更新進行整體開發，發展向北軸線串聯干城地區。


此外，也將發展綠空鐵道計畫，將鐵路舊鐵道的駁坎轉化成為吸引人潮的設施，並透過綠川整體環境營造，帶狀串聯周圍的文化資產，同時結合舊台中火車站打造而成的「鐵道文化博物館」，不只將人潮帶回中區，也將腹地擴大，以新火車站為中心做點線面的整體發展。


目前相關的都市計畫變更送內政部審定，預計將可於107年4月實施；綠空鐵道計畫預計於明年7月完成細部規劃設計，並於107年7月完工；綠川環境營造計畫也預計於107年1月完工。


台中市長林佳龍表示，百年來市民的生活都受到火車站座標軸線影響，而台中又是中台灣的中心城市，市府須宏觀的視野妥善規劃新車站周圍土地，要讓新車站乘載下個一百年的任務，同時帶動區域整體發展。


市府以「文化城中城」定位舊市區，當中以綠空鐵道與綠川環境營造的「綠綠台中」雙軸計畫最為關鍵；市府也應從新站打造空中走廊串聯該城地區，避免地面上的人潮、車潮相互交織，造成壅塞；他建議，台鐵應將台中至彰化的鐵道，結合「鐵道文化博物館」，打造為鐵道文化走廊，如此不僅可以保留扇形車庫，也有足夠空間存放老火車。