【亞太新聞網/政治新聞中心/綜合報導】

台灣電信協會以及郵政協會都隸屬於行政院交通部,並自戰後坐擁數百億國產,這些財產都是日本撤退後,所直接承接之日產。立委便質疑,日本政府所留下的資產應該都屬於公產,應歸還國有。


▲ 郵政協會與電信協會坐擁大量國有資產(圖片來源:網路)
 
面對外界壓力,電信協會以及郵政協會都做出「捐出總值一成土地予國庫」,作為對應。《自由時報》報導,電協近期已決議將141筆、公告現值近17.4億的土地捐贈國家,捐地金額約占電協公告所擁有的236筆土地、現值總價共171億元的一成;郵政協會近期也可望召開董事會,擬捐95筆土地、公告市值約近10億元,估計也達其擁有土地資產的一成。
 
電信協會以及郵政協會都是承接日治時代財團法人台灣遞信協會與遞信職員共濟組合的產業,有些不動產還是兩協會共同持有;兩協會的資產由於是直接繼承日產而來,且都坐落於都會精華區,如今地產價值早已今非昔比。
 
立委李昆澤認為,日本撤退台灣所留下的資產,基本上就屬於國家財產,仍會要求分階段盤點,繼續追討。
 
立委葉宜津也指出,兩協會有意捐出一部份資本,已經是個好的開始,但是僅捐一成還是太少,這些資產原本就屬於國家,而非屬於民間財團法人,該歸還給國家的就應該歸還。
 
不過,行政院官員也表示,電協、郵下名下資產實在過於龐大,本來就不太可能一夕間完成多項歸還資產的工作,不過這兩協會應本著財務透明、提前日程的態度進行歸還國產的動作,而交通部表示,將相關處理方案提送行政院審查時,會秉持著「國家資產國有化」、「現行組織適法性」、「參與國際組織會籍權益不中斷」等原則處理。
 
《財經新報》指出,1945後,國民政府規劃的接收台灣遞信協會的機構是台灣郵電管理局,表示這屬於國家財產;但這筆日產在接收以後,隨即轉交給台灣郵電管理局的員工福利委員會暫管。到了1951年,台灣郵電管理局一分為二,轉化為後來的郵政總局與電信總局,之後又以行政命令指定新成立郵政與電信兩協會是這筆資產的合法繼承機構,並侵占所有財產,而此兩個機構的唯一用途,僅是舉辦員工福利相關事務。異言之,如此龐大國家資產的用途,僅是去獨厚特定政府部門人員的福利而已。
 
而轉型為民營化機關後,此項大筆資產又並未處理好,成為一個棘手的問題,早在扁政府時代2007年就已經著手執行,但拖延至2015年底才經由立院同意處理。
 

關鍵字:電信協會 郵政協會 國有財產 歸還 民營化 交通部 行政院 葉宜津 

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