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高雄環狀輕軌建設第二階段統包工程今（9）日簽約，由得標的中鋼公司與高雄市政府簽約，宣告全國首條輕軌邁入下一里程。輕軌第一階段目前已經開放民眾試乘，反應相當熱烈，未來第二階段工程完成後，將連結高捷載運點，可加乘運輸效果。


▲高雄市長陳菊與中鋼董事長宋志育完成輕軌第二階段施工簽約儀式(高雄市政府提供)

 

高雄市長陳菊表示，環狀輕軌是高雄公共運輸的大事，由在地企業脫穎而出，對於高雄未來發展影響深遠，盼工程如期如質完工，完成高雄網狀交通路線。 

 

繼輕軌C1～C8通車後，第一階段工程即將全線營運，第二階段於上午進行簽約儀式，由市長陳菊和中鋼公司董事長宋志育進行簽約儀式，現場貴賓將豐富色彩注入列車冰雕中，而ALSTOM TRANSPORT 技術經理 Bruno Hamon也致贈二階輕軌車輛模型予陳菊，象徵啟動高雄輕軌PLUS 活力。 

 

陳菊表示，第一階段輕軌為國際標案，儘管過程艱辛坎坷，市府團隊面對問題勇於解決、辛苦打拼，最終目的即是希望輕軌儘速完工，朝美夢理想逐步邁進；第二階段經過公開慎重的評選程序後，由在地企業中鋼公司勝出承攬，中鋼用實力、專業，取得評審信賴，期待在中鋼帶領下工程如期如質完成。 

 

她也說，高雄機車達百萬輛以上，市民習慣以機車代步，發展公共運具確實遭遇一定難度，但市府會努力完成環狀輕軌捷運、便利公共腳踏車等大眾運輸工具；爭取輕軌過程中已得到好的回應，也希望中央儘速核定高捷延伸至路竹段，給予高雄新的機會，便捷大高雄交通網絡。 

 

第二階段輕軌全長13.4公里，共有23座車站及一處駐車場，車站路線為C14～C37，接於首階段C14車站後方臨港線鐵路路廊，往北朝台鐵園道至美術館沿路佈設，行經聯合醫院後於農16銜接大順一～三路鋪設路軌，串連中正路、凱旋公園、凱旋路旁之臨港線路廊，最後接回起點車站，形成環狀圓形輕軌。

 

另外一方面，陳菊指出，關於高捷延伸至路竹案多次向中央請求審議，卻被馬政府退件18次，現已由林全擔任閣揆，希望林全「不要讓高雄人失望」，能成全高捷延伸案，盡速核定。