【亞太新聞網/記者張茗富/台中報導】

台中市捷運藍線行經台灣大道，全線21.3公里共設15座車站，交通部今年3月初審相關計劃，之後台中市政府交通局依相關意見修正後，8月已再函報中央審查。交通局長王義川今(9)日前往藍線預定終點站沙鹿火車站附近視察，他表示，本案預計年底進行實質審查，未來搭配山手線、雙港輕軌等路廊規劃，台中整體軌道骨幹路網架構將更完善。

交通局簡報指出，捷運藍線為大台中8條旅運路廊的其中一條，路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道沿線進入市區，路線沿線為都市發展高度密集區域，包括弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域，並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站，再往東進入台中火車站，終點站設於干城轉運中心，旅運需求量極大。

王局長表示，藍線推動過程中，交通部最大意見即前市府低估徵收費用，市府重新評估後，土地徵收費用約300多億元，交通部認為合理，因此同意重新啟動藍線整體計畫。交通部今年3月召開初審會議，並派員實地會勘，市府依照委員意見修正完報告書後，8月再次函報中央審查，預估年底進行實質審查。