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一共跳票6次，自籌畫起長達20年之久的機場捷運，可望在明年2、3月開始通車。交通部政務次長王國材指出，近一個月來機捷可用度測試都達到99%，算是過了第一項通車門檻，如果往後細部問題持續修正，很有機會正式通車。

▲機場捷運日前展開狀況排除模擬訓練(圖片來源:桃園機場捷運公司)
 

王國材表示，機場捷運自1996年6月7日迄今已延宕20年，許多民眾都對於機場捷運已經抱持不信任，而新政府上任後，交通部成立監理調查委員會，針對機場捷運所有缺失部分逐條羅列，並成立營運推動專案小組與桃園市政府、桃園捷運公司、12名專家，分為土建、機電、營運、法律合約四項定期開會討論，目前已開過5次會議，第5次會議則是剛在上周五進行。

 

王國材指出，目前機場捷運的可用度測試，已經約有1個月時間都超過99%，已達到連續7天可用度達99%的標準，這是第一項門檻。但另一個通車標準，一周內延誤5分鐘事故處理不能超過2次，這部分則尚未達標，但目前逐步修正中。他相信相關測試應會盡速達標。

 

王國材表示，目前桃捷公司已經完成108項模擬演練劇本及取得IV&V安全認證，就可申請初履勘。至於春節前有沒有可能通車，王國材表示目前全體團隊都在加鞭馬力，但的確很有可能於第一季前通車。