【亞太新聞網/臺北新聞中心/綜合報導】


高速公路按里程收費自2014年1月起實施將屆滿3年,交通部近期研議檢討擬取消20公里免費里程,但橫向國道仍將不收費,檢討案預計年底出爐。據了解,交通部有檢討20公里免費里程構想,但目前尚未開會討論,交通部將會和民意溝通尋求共識,橫向國道必須等到地方公共運輸完善才會檢討收費;但未來若取消免費里程,預計每天將有50多萬輛車次將要收費,但通行費率也有望調降,中長途的里程將會更便宜。


▲ 國道20公里免費里程擬取消 預計年底定案。(圖/housefun)


▲ 國道20公里免費里程擬取消 預計年底定案。(圖/housefun)


交通部長賀陳旦今年5月上任後,就要求高公局檢討里程費率,高公局委託顧問公司研究,最近將提出報告,除送交通部外,預計年底前也將送立院報告。


新國道里程費率案已敲定國道橫向不收費,將檢討取消20公里免費里程,並提出配套方案,包括無免費里程,或10公里免費里程等案,一旦選定無免費里程案,推估每天將有50多萬輛次本來上國道免費的車輛將要繳費,但每公里收取通行費費率也可望更便宜,中長途將受惠。


高公局表示,費率檢討仍將以每年國道基金收入220億元為考量,因國道基金有1965億元負債,原本預期30年內清償債務,但因國庫對於國2機場仍將投入上千億元預算,也要納入考量,若完全取消免費里程,清償債務計畫以及費率也將重新計算,目前尚未定案,預計年底出爐並向交通部和立法院報告。

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