【亞太新聞網/新聞中心/綜合報導】
 
邱俊憲議員昨天總質詢表示,政府施行政策時,應有詳盡風險評估,並讓市民充分瞭解,以減少不必要的社會成本,他並說,高雄花了15年,經歷24次提報,終於獲得國發會審查通過高捷延伸案,他期盼能縮短紙上行政流程,加速工程進行,市長陳菊表示,新政府上任七個多月,解決高雄近15年無法解決的交通問題,顯見對高雄的重視;輕軌黃線(都會延伸環線)計畫會有更積極的作為,後續路網規劃會展現應有的行政效率。

近期引起全民關注的議題,關於核災食品是否開放進口,邱俊憲舉美國FDA為例,他說,美國FDA主要是依日本政府管制流通日本產品項目,管制該產品輸入,只要日本政府有更新,美國FDA即跟著更新,我國目前規劃符合國際間其他國家管理方式,並沒有放寬標準。

「第99-33號進口警示」是美國FDA於100年針對日本發生311福島核災事件時,所發布的進口食品警示,邱議員表示,迄今管制品項內容經過多次修訂,最近於2016年10月7日新公布修訂的「第99-33號進口警示」,係新放寬日本千葉縣竹筍產品進口,並非加強管制日本進口食品;邱議員說,網路上散播許多未經查證的謠言,民眾應拒絕轉發。

無論未來食品管制措施為何,邱議員建議,針對有高風險食品安全的地區及國家,市府應要有相關研究報告及可行方案,以保障高雄市民「食」的安全。

邱俊憲算過他還有741天任期內,他期盼加快捷運後續路網及水管路管線遷移等具體政策,期盼市府能用務實的計畫做通盤檢討,為高雄市民奠定良好的建設基礎。

另外,位於鳥松區水管路道路養護及橋樑改建工程,邱俊憲表示,工務部門已編列相關預算欲進行修復,但礙於中油管線問題遲遲無法動工,他說,橋樑改建有其迫切性及安全性,期盼市府工務部門能盡速與中油公司協調,用路人的行車安全不能再等下去。
 

關鍵字:輕軌 黃線 陳菊 高雄 

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