社會中心/綜合報導

台中市BRT在上月28日發生關門夾到女童手事件,交通局長王義川今(2)天表示,32輛BRT車輛將分批檢修防夾裝置。

中市一對小姊妹搭乘BRT時,妹妹要下車遭到車門夾手引起社會關注,台中市長林佳龍上午在市政會議就處理經過進行說明。

林佳龍表示,BRT定義模糊,若是捷運,行駛後到下個停靠站間不能開車門,但若是公車,就允許司機有裁量空間,這次事件背後有很多系統性問題該檢討。

王義川說,市府正在進行釐清及檢討,BRT司機的訓練當初是以捷運系統訓練,離開車站就不能開車門,但車站月台們都沒有啟用過,收費閘門也不用刷卡就可進站。

他說,BRT的硬體和機電系統都沒驗收就倉卒上路,市府自營的32輛車每天平均就19輛報修,有部分車輛的防夾裝置失效,有必要讓32輛車分批檢查,以免事件再次發生。

林佳龍表示,看到受害者家長在臉書發言後就請相關單位展開處理,且家長很理性,大家可以學到一個教訓,雖然家長已把留言刪除,但BRT究竟要繼續還是要調整,到7月就會有新方案。

王義川說,交通局今天會找廠商開會討論,在非完全捷運系統之下,要把司機的危機處理程序一次解決,就過去的SOP進行調整,體檢小組也會於3月底提出體檢報告。

關鍵字:BRT 車輛 防夾裝置 

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