政治中心／綜合報導

中韓FTA日前完成草簽，短期內雖對我國產業影響有限，但經濟部已準備加速與中國的貨貿談判，第10輪談判目標暫定3月底。不過，有學者認為，由於兩岸政治問題難解，恐難促成貨貿加速談判。

中國大陸與韓國25日完成自由貿易協定（FTA）草簽，其中，對我國最為關切的輸陸面板、工具機、汽車、石化等4大產業，衝擊不如預期的大，相關產業得以稍微鬆口氣。

至於中韓服貿部分，經濟部官員表示，中國大陸對韓國的開放程度，與《兩岸服貿協議》差不多。

初步看來，大陸對我方開放的行業別較多，其中，諸如電子商務、演出場所經營、海運服務等，大陸只對我方開放，韓國未能享受此種待遇。不過，官員表示，因服貿業承諾表比關稅減讓表更複雜，目前還在研究。

儘管就部分行業別而言，我國較韓國更佔優勢，但《兩岸服貿協議》仍卡在立法院，因此無異紙上談兵。至少要等到《兩岸協議監督條例》過關後，才能進一步討論。

儘管中韓FTA對我國產業影響不如預期，但中華經濟研究院WTO及RTA中心副執行長李淳提醒，這只是時間問題，對實際受影響的產業可說是100％衝擊。

李淳說，兩岸貨貿協議是為了追求我國產業利益，儘管中韓FTA會造成壓力，但因其內容非高標準，能為兩岸貨貿談判帶來多少動力，仍是未知數。

李淳表示，兩岸服貿、貨貿之所以停滯不前，最大關鍵在兩岸政治問題。台灣社會至今仍欠缺共識，就算中韓簽署FTA，也很難加速凝聚共識。