【亞太新聞網／臺北新聞中心／綜合報導】

根據台鐵統計，今年有32人因軌道意外死亡。台鐵已加緊在平交道布建障礙物自動偵測系統，讓駕駛即時反應；並在軌道間架設微電腦自動取締違規照相，嚴抓嚴罰闖越軌道者，也研議裝設月台門。

▲ 軌道意外傷亡居高不下，台鐵因此自2014年開始推動「鐵路行車安全改善6年計畫」。（圖／YouTube)

台鐵行保處表示，台鐵除了規畫3處平交道立體化，也就是做跨鐵路陸橋或地下道；另編列4.3億元，在高危險路段增設鐵絲網，總長175公里，目前已布建11公里，2020年以前可全數完成。

此外，改善計畫包括在平交道架設293處障礙物自動偵測系統，即時警告駕駛，會在2020年架設完成；並加大287處顯示來車的LED屏幕，提醒民眾；還會在軌道間架設微電腦自動取締違規照相，嚴抓嚴罰越軌民眾。

但資深台鐵人員指出，培養安全意識更重要，台鐵過去做過安全設施，「但住在軌道附近的民眾，為了貪快，曾加以破壞。」台灣鐵道暨國土規劃學會秘書長陳彥良也建議，台鐵可參考台北捷運、高鐵加裝月台門及軌道侵入警示系統，「並落實闖入就重罰，不要鄉愿。」