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為落實大台南區1小時生活圈道路系統及了解工程進度，台南市長賴清德昨前往新化區高鐵沙崙站橋下道路第2期後續工程視察工區及台南都會區北外環道路第3期新建工程，預計今年5月完工通車。

為解決台南科學園區交通問題，台南市政府積極爭取中央經費興辦多項交通工程，市正府為打通南科及新市、永康至高鐵特定區交通動線，於102年起已陸續完成「台南都會區北外環道路第1期工期」、「國道8號南科聯絡道延伸省道台1線道路工程」、「新化區高鐵沙崙站橋下道路工程」、「南科西向聯絡道路新闢工程」等重要聯絡道路並通車，目前正進行「新化區高鐵沙崙站橋下道路第2期後續工程」，預計106年5月完工通車，完工後，可疏解台39線由永康至新市之車流。

北外環快速道路由新市台1線到安平四草大橋全長19.0公里，經費共約178億元，第一期10億元由台1線到新港社大道路段已於104年元月通車，第三期工程新港社大道到台江大道46億元，已於104年獲中央補助，預計106年7月開工，第二期工程台江大道到安和路已進行設計第四期工程由安和路到四草大橋已進行規劃包括環評預估全線完成後，將成為台南市第四條東西向快速主幹道，相較於國道八號更貼近市區，從安平至南科只需15分鐘。

賴清德表示，台南縣市合併成格為直轄市後，區域發展思維將以整體考量，因應相關工業區、園區的開發，台南都會區北外環道路等開闢，將形成南科至永康工業區至創意園區至台南市及達科技工業區之新運輸走廊，未來不但可滿足台南市安南、安平區的建設發展及觀光遊憩需求，並可達健全道路功能並促進地區發展的效能。