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台中火車站正進行鐵路高架化新站工程，考古單位在舊站地層下發現應為日治時期車站機關車庫的遺構，具歷史及學術研究意義。市長林佳龍22日前往會勘時表示，市府將儘速召開文資審議會議討論如何保存、維護、再利用此一遺構，並與鐵路改建工程局研究調整相關工程，克服技術困難，希望妥善保存，讓「三代同堂」的火車站能保留這段珍貴的歷史記憶與資產。

在文化局長王志誠、交通局長王義川及都市發展局長王俊傑等人的陪同下，林佳龍前往勘查遺構現況，並聽取相關簡報；立法委員黃國書、市議員何敏誠、鄭功進、江肇國、邱素貞等人也前往關心。

台中市1905年誕生第一代車站，1917年第二代車站落成啟用，目前的新站則是第三代車站。林佳龍表示，這中間經過100多年，如若真能共同保存三代車站的歷史軌跡，將是非常珍貴的歷史再現。

市府將由副市長林陵三成立專案小組，結合文史專家及地方民意代表，討論如何保存、維護、再利用舊火車站第一代的遺構，同時也與鐵路改建工程局協調有關工程與技術調整，以及可能面對的挑戰。

市府文化局指出，102年台鐵台中車站站區範圍內發現蘊藏站體附屬結構基礎，初步判斷應屬於1908年日治時期建造之紅磚造機關車庫維修坑道的一部分，保存狀況較佳，長約60公尺左右、寬約1.4公尺，推判有日治時期台中車站機關車庫的初建、廢棄及改建等過程中的遺跡現象。

105年鐵路高架化後得以移除鐵軌，歷經專業考古團隊數月的悉心清理，終於讓遺構重見天日，也證實這段磚造遺構正是日治初期的機關車庫維修車道遺跡，甚至很有可能是第一代台中車站的遺構。