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費率20年沒變 台鐵票價「漲」聲響起
【亞太新聞網／新聞中心／綜合報導】
交通部長賀陳旦昨天被問到前瞻基礎建設要蓋許多捷運跟鐵路，是否會有後續維護財源的問題時表示，台鐵費率有20年沒變動，也應該適當調整，不要把搭乘公共運輸永遠當成低價。
行政院院會後媒體詢問，台鐵票價是否有研擬調漲？賀陳旦回應，還在研究，「不完全是漲」，目前台鐵沒有觀光性費率，應該將觀光性費率釋放出來。
賀陳旦表示，過去鐵路立體化沒有跟地方發展結合，今後規劃好通勤車站、路線容量與轉乘，將可改善都市結合與自償性問題。
他表示，交通部也希望改變地方政府偏好用高額經費蓋捷運的風氣，可以使用複合式運輸跟輕軌，只要做好控制技術跟資訊安排，依然可以提供優質公共運輸服務，也大幅減少地方政府負擔捷運建設經費的壓力。
另外，賀陳旦指出，台鐵費率有20年沒變動，也應該適當調整，「不要把搭乘公共運輸永遠當成低價」，並透過多卡通優惠、地方轉乘優惠等措施提升運量，台鐵財務有機會達到自給自足。
他說，台鐵雖然有高鐵競爭，但2年前票價收入已經超過支出，開始小賺，但這2年收入又被吃掉，因為汽車數量成長，即使假期祭出優惠，民眾也不見得會去搭公共運輸。私人交通工具過於低廉的成本，應該移轉補助到公共運輸上，地方政府就還是可以自給自足。
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