▲長榮航空。（圖/長榮航空官網提供）


【亞太新聞網／新聞中心／綜合報導】

受尼莎颱風影響，昨全台停班停課，長榮航空首次有500名空服員請天災假，因派遣人員不足，昨臨時取消50航班、影響上萬人行程，大批遭延誤的旅客火大跳腳。

昨長榮500名空服員合法請天災假，公司依規定准假，但也因派遣人數不足，須取消50航班，桃園國際機場大批受影響的旅客跳腳，旅客直言，長榮航班要停飛或延遲，應提早公布才對。

去年梅姬颱風襲台，長榮遭外界批評「硬飛」，長榮航空事後發布公開信向員工道歉，允諾徹底檢討，也在與員工協商後，給予員工「天災假」。目前桃園市空服員職業工會也正與長榮航空針對休息時間、薪資、人力補足等問題進行協商，希望能達成團體協約共識。

要陪女兒赴香港參加入學考試的旅客張先生說，長榮航班突然取消，也沒說明要如何處理，若無法找到其他飛港航班，女兒將無法順利入學。要到中國廣州工作的28歲乘客魏小姐火大表示，長榮應很有經驗處理相關事宜才對，畢竟天災人禍不是第一次。

觀光局統計至昨晚，五福、雄獅等旅行社共41個旅行團、1003人，因長榮事件取消或延遲前往日本，另有46團、1324人延遲及滯留而暫時無法返台，已要求旅行社確實向旅客說明後續處理及妥善照料旅客安全。

長榮發言人柯金成昨上午親赴桃園機場向旅客道歉，並督促員工協助乘客轉簽航班或退票。民航局統計連同長榮航班，昨國內線取消267班，國際線取消146班、延誤116班。

昨全台停班停課，依《天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點》，勞工若未出勤，僱主不得懲處。勞動部表示，據了解長榮勞資之前已依該要點約定天災可請假，該部樂觀其成，昨長榮員工可不出勤，就算北台灣天氣好，也不能以此判斷員工不出勤是否妥適，可能有勞工上班途中因災情而遇交通阻礙。

消基會董事長游開雄批評，空服員因天災請假於法有據，長榮應有應變腹案，不該臨時發現員工沒到班，再來取消航班，長榮天災應變措施顯有問題。民航局表示，將通函國籍航空以長榮案例為經驗，天災期間做好應有的應變規劃。

長榮航空企業工會指出，確保安全下，公司只要提出配套，員工當然樂於配合，「公司將班機取消責任推給第一線人員，是將颱風天飛行視為必然？還是人力調度出問題？」桃園空服員職業工會也批評，天災不出勤是勞工權益，長榮未事先規劃取消或延後部分航班，顯然調度有問題。

而交通部政次王國材表示，勞基法規定嚴格，交通部很難介入動作，空服員依法雖可請假，但集體休假造成旅客延誤，有失服務宗旨。這次初步看來是勞資協商不愉快產物，也會請民航局調查了解，如不是颱風安全問題而是勞資爭議導致集體請假，長榮航空及空服員都應好好討論及檢討，畢竟旅客優先是運輸事業很重要的一環，職業道德也要加強。