記者葉仁富／新北報導

新北市將推出「快捷化與客製化公車」計畫，在經貿產業園區、新市鎮及新興地區將優先規劃跳蛙式或直達式公車路線，減少路線彎繞，僅停靠搭乘上下客量較大的站點，讓公車路線更為直捷、更快速，預估平均每路線可節省10－15分鐘。

交通局長王聲威昨日在市政會議專案報告時說明該計畫的詳細做法，他表示，初步規劃將以新闢林口至臺北市的936、937公車、尖峰時間直達車與三峽地區尖峰時間的916直達車以及三芝－淡水將闢駛跳蛙式公車路線，預估平均可減少停靠20站，節省10－15分鐘。

他並指出，同時將檢討現行較長的公車路線，規劃成跳蛙式或直達式的公車路線。另外針對經貿產業園區、住宅密集區、大專院校等需求量大的地區，規劃點對點的客製化專車服務，提供更誘人、競爭力更強的公車服務，吸引民眾搭乘公車。此外亦透過與北北基桃合作利用大數據分析作為未來規劃公車路線參考。

市長朱立倫指示，解決新北市交通問題不僅需要三環三線，並需同步搭配公車及公共自行車服務才有辦法與私人運具競爭。此外，並將路網擴大至北北基桃，才能方便民眾使用。