▲中壢區中新地下道工程動工了！居民盼有更好規畫，以免日後成來往前後站夢魘 。（記者丘曉地／攝）


【亞太新聞網／記者丘曉地／中壢報導】

中壢交通黑暗期來臨了嗎？為配合中壢區元化路封閉進行的中新地下道程，工程已如火如荼進行，附近居民擔心如何消化未來龐大的車流量，十四日前市代會主席吳嘉和就建議除規畫單行道外，目前在興工從後站到前站應擴寬，加速車流速度，以防回流造成堵車。

中壢區元化地下道為配合鐵路地下化工程，將進行封閉，近日進行替代道路中新地下道工程，由於，中新地下道兩端不夠寬暢和深度，上下班或車流量增大時，如何消化和解決堵車的問題，附近居民很擔心。

前市代會主席吳嘉和說，平時中壢前後站就很容易堵車，下雨天車速減慢時，前後站進出至少要近一個小時，現將進行元化路地下道封閉，影響之大，可以想像，如果中新地下道再不好好考量，市民怨言可以預見的。

因此，事前，市府既已在進行中新路拓寬，為什麼不把拓寬的部份延伸到埔頂橋上，這樣車輛在行駛時，就可以直行，否則又要斜行再回到原路，一來影響車速，二來也會造成行車安全的問題，希望市府要做就做好做滿，以免造成市民不便。

據了解，未來前站到後站只能從長江路等進入，後站到前站，就直行到中山路埔頂橋，不能左轉到中壢火車站，但在路幅不夠大，深度不夠下，未來堵車是可預見的，屆時恐需再員人力來協助，才能稍加疏解，否則市民只能行駛龍岡地下道或中原路橋、其他道路了，也是交通黑暗期到來。