▲市議員劉茂群指出，，桃園市區公車載客量，爆量巨幅成長到無法想像的地步。(圖／翻攝桃園市議會)


【亞太新聞網／記者林鵬程／桃園報導】

桃園市政府推動市民卡搭車優惠、8公里買一送一等政策，讓去年公車總運量來到5900萬人次，成長571萬人次幅度是全國之冠，甚至比其他五都加起來還高。卻有多位議員反映，數字並未反映實際情形。

桃園市議會今(24)日進行交通局工作報告，市議員劉茂群、黃婉如指出，桃園市區公車載客量，爆量巨幅成長到無法想像的地步，5900萬人次彷彿搭車變成全民運動。但是在桃園生活卻沒感覺到搭公車人數增加，每天上下班還是車水馬龍，交通沒有較為緩和。

市議員萬美玲也說，總運量數字成長很亮麗，但帳面上數字跟地方落差還是滿大的，市區公車搭乘率仍待提高，常常看到市區公車裡面只有2、3個乘客，連外縣市客運如9023路線卻是一位難求。

交通局長劉慶豐表示，去年含國道移撥數量才有5900萬人次，若以內部同一基準比較，較去年成長571萬人次，增加27%為全國之冠，甚至比其他五都加起來還高，並拿到公總金路獎8700萬獎金。至於9023路線客運屬於國道客運，有向公路總局協調增加班次。