▲「竹東旅遊服務專用區」位於北興路、工業一路、二路之間，基地內將興建「竹東客家音樂村」以及「竹東交通轉運站」，地下則興建2層的立體停車場，提供民眾轉乘停車使用。（特派記者張建奎攝）


【亞太新聞網/特派記者張建奎/竹縣報導】

新竹縣繼先前3處立體停車場工程獲前瞻計畫補助4.1億元，日前再傳出好消息，竹東交通轉運站地下停車場、竹北市停6以及竹東鎮信義等3案，又再獲前瞻計畫補助3.5億元，總計獲得7.6億元補助經費，充分展現縣府向中央爭取建設經費的努力與實力。

為改善停車問題，日前縣府向中央提出3案立體停車場（竹北停13、竹東仁愛停2及寶山國中地下停車場）計畫全數通過中央審查，獲前瞻計畫補助4.1億元，這次竹北及竹東等3案立體停車場工程，皆明確針對改善區域停車問題提出相關計畫，以配合中央其他前瞻計畫共同規劃為主軸，亦順利通過中央審查，再獲3.5億元補助，3停車場計畫分別位於竹東鎮及竹北市，合計提供約715席汽車格。

新竹縣長期以來缺乏立體停車場，此次前瞻計畫共補助竹縣興建6個立體停車場，竹東信義立體停車場將於今年底開工，其餘案件則預計於108年開始動工，109年底前全數完工，解決民眾停車問題。

竹東交通轉運站地下停車場案位於竹東鎮北興路、工業一路、二路之間，都市計畫使用分區將由「工業區」變更為「旅遊服務專用區」，配合客委會計畫，基地內除了將興建「竹東客家音樂村」，亦配合浪漫台三線興建「竹東交通轉運站」，於地下興建2層的立體停車場，提供民眾轉乘停車使用，將提供236席汽車格。

竹北市停六停車場位於竹北光明商圈，屬於商業活絡密集區，鄰近文化中心及各大美食商街，停車需求量大，將配合基地南側兒童公園採取地下2層立體多目標興建停車場，將提供340席以上汽車格。

竹東鎮信義停車場則經縣府及竹東鎮公所共同評估後，將現有平面停車場改建為地上5層立體停車場，其中地面一層作為景觀通廊使用，配合中興河道改善計畫，形成藍綠帶串聯之重要節點，將提供139席停車格。

新竹縣爭取之6處立體停車場，除寶山國中停車場係解決當地環境先天停車空間不足外，其餘5處在解決公共運輸場站停車轉乘量大、觀光遊憩旅次吸引量大地區、人車密集商業活絡區域之週邊停車不足問題，且未來完工後，亦將可提供智慧化之停車導引、智慧化停車收費、綠能車位及性別友善親近車位等，以創造優質之停車環境，期望路外停車場的提供，減少路邊汽車停放衍生的路幅空間不足問題，並確保道路交通順暢。