記者黃志政/台中報導

臺中捷運意外,臺中市政府提出「增加罰則」、「強化稽查」、「進行合約協商」、「強化勞動檢查」、「提出檢討報告」等五大方案,避免相同事件再發生;但有媒體關心是否落實停工安檢?市長林佳龍強調,這是他與臺北市長柯文哲的共識,北捷必須儘快停工安檢,市府也會嚴格稽查。

對於外界關注臺中捷運部分路段是否仍有包商在施工?以及罹難者梁姓工人的父親指稱其他路段有鋼箱梁強化鋼板螺絲作業未確實的問題,林佳龍14日在參加學童心臟彩色超音波篩檢活動前接受媒體訪問時強調,在市政會議他已宣布要求臺北市捷運局針對中捷工程全面停工,並進行安檢,這是他與臺北市柯市長的共識。

【本報記者黃志政台中報導】臺中捷運工程工安意外事件後,台中市政府已要求捷運綠線全線暫停施工,有民眾質疑依然有工人在施工。市府交通局長王義川表示,交通局已起派員針對中捷工程全線稽查,並出動4部車錄影;據了解,臺北市政府捷運工程局中區工程處目前進行的作業是停工前的安全防護工作,2天內會完成收尾作業。

王義川表示,上午稽查結果並未發現任何有關高空吊梁作業,北捷中工處目前進行的是螺絲加強固定工作,為確保中捷工程全面停工,交通局將持續派員稽查,並以4部車輛錄影蒐證。

北捷中工處進行鋼樑工程時,會先以三分之一的螺絲進行「假固定」動作,以達「基礎固定」,現在必須於停工前全面將螺絲鎖緊。王義川說,按照北捷中工處說法,進行「明確固定」即無安全顧慮。

王義川說,目前中捷工程分為2個標案,北端CJ920為遠揚公司承攬,已於4月10日工安意外後停止工程,南端CJ930為大陸公司承攬,也於13日全面停工;他強調,汛期將至,為確保停工後工程安全考量,最後的安全防護工作是必須的,但目前工程停工會等到北捷中工處確認全面無安全疑慮,中市府才會准予復工。

 

 

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