▲市議員王浩宇呼籲取締交通違規應以民眾關切的併排停車、未依規定轉彎等項目為主。(圖／桃園市議會提供)


【亞太新聞網／記者林鵬程／桃園報導】

市議員王浩宇在總質詢表示，警察局花費大量警力處理機車未兩段式左轉，然而這類案件危險性較低，也非民眾關注的交通問題，把機車族當提款機，對市府及警局的形象都是扣分，呼籲取締交通違規應以民眾關切的併排停車、未依規定轉彎等項目為主。

市議員王浩宇在質詢時播出兩段影片，第一部為紅牌重機在需要兩段式左轉的路口直接左轉；第二段則是白牌重機在不需兩段式左轉的路口直接左轉。影片結束後，他詢問「看出兩段差異了嗎?造成誰的危險? 」

市議員王浩宇指出，從108年桃園市交通違規執法統計可發現，就民眾檢舉部分，民眾在乎的議題是轉彎未依規定及並排停車；但即使並排停車氾濫，市警局卻將大部分警力用來處理53399件機車未兩段式左轉。

「我剛開車過來，三民路上就6、7個」，市議員王浩宇批評，市府對危險的並排停車不優先開罰，卻先處理較不危險的案件。交通局曾試辦兩線道取消兩段式左轉，結果車禍數量不增反降，在數據清楚，又沒造成危險的狀態下，市府應檢討優先處理的對象。

市議員王浩宇也說，民眾之所以較少檢舉未兩段式左轉，就是因為沒造成實質危險。桃園才200萬人口，就有5萬人次被開罰，他認為，把機車族當提款機，對市府及警局的形象都是扣分。

市長鄭文燦表示，將請警察同仁加強取締併排停車，或巷道口違停等情況，不過未依規定兩段式左轉仍該取締，兩者都該開罰。