記者邱英明／高雄報導

壽山動物園將規劃遷址內門區並轉型為夜間動物園，曾俊傑議員質詢建議市府在內門動物園旁籌設兒童遊樂園，提升內門動物園的附加價值及入園率，並為地方增添新的觀光亮點；觀光局長許傳盛則表示動物園遷址內門將規劃為適合兒童及成人休閒娛樂的綜合園區。

母親節前夕的一項「媽媽最不開心的事」調查，曝露出國人最憂慮的食安問題，曾俊傑說，最讓媽媽感到不開心的事包括食品安全、家庭經濟及長期照護等問題，其中，食安所占比重達百分之27.9，市府有責任讓高雄市的媽媽們買得安心、吃得放心。衛生局則強調將依年節食品、專案及即時發生問題的食品進行稽查，也會針對稽查漏洞再予補強。

此外，曾俊傑也非常關心壽山動物園遷址議題，他說，台北的兒童新樂園受到民眾的歡迎，建議市府參考其規劃及經營模式，選在內門動物園旁設園，讓高雄市的兒童也能擁有美好的回憶。

觀光局說，目前壽山動物園的遷址評估是以內門為優先，並且規劃為綜合性的園區，打造成為適合兒童及成人的休閒娛樂園區，基地約為200公頃，園區也將包含兒童樂園的規劃。

曾俊傑指出第一階段輕軌即將於今年8月試營運，令市民期待又怕受傷害，陳玫娟及曾俊傑議員關切輕軌第二階段工程影響大順路行車及停車的問題，因大順路由鼓山跨越左營連接三民區，兩位議員表示，大順路平時車流量很大，常有交通打結情形發生，未來再加上輕軌的運行，恐為大順路帶來嚴重的交通黑暗期，尤其車軌佔據大順路車道並與行人及汽、機車爭道，市府應特別重視其衍生的交通問題。

捷運局說，輕軌擁有專用路權，所有路口均會配合優先交通號誌，並將路邊停車位取消，轉為提供路外停車的服務，大順路會採快慢車道的配置，預估108年底才完工通車，目前仍有檢討改善的空間。

曾議員則擔憂輕軌及一般道路的混合車道將使大順路交通更為混亂，尤其是交通號誌優先遵行的問題，他強調，輕軌將可為東三民區帶來更便捷的交通，但大順路一帶的居民卻憂心造成地方的衝擊，期盼市府在第一階段的輕軌通車後，評估改善第二階段的設計規劃。